Допуск к эксплуатации – это официальное подтверждение того, что государственное воздушное судно (ГВС) полностью соответствует требованиям летной годности, установленным законодательством РФ, и может использоваться в гражданской авиации. Данный процесс регулируется несколькими нормативными актами, среди которых:

• Воздушный кодекс Российской Федерации (ст. 36);
• Федеральный административный регламент ФАВТ № 175 от  г. «Об утверждении порядка предоставления государственной услуги по организации и проведению инспекций гражданских воздушных судов»;
• ФАП‑118 от  г. «Сертификация единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения»;
• Положение о порядке допуска к эксплуатации единичных экземпляров воздушных судов авиации общего назначения.

Правовая база

Статья 36 Воздушного кодекса РФ

Согласно ст. 36 ВК РФ:

1. Гражданские воздушные суда допускаются к эксплуатации при наличии сертификата летной годности (удостоверения о годности к полетам).
2. Допуск к эксплуатации государственных воздушных судов осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

ФАП‑175 и ФАП‑118

Эти регламенты определяют порядок проведения инспекций, выдачу сертификатов летной годности, а также требования к документам, необходимым для регистрации и допуска к эксплуатации.

Основные этапы допуска к эксплуатации ГВС

1. Подготовка документации – сбор пакета документов (техническая документация, сертификаты материалов, протоколы испытаний, акт о проведении технического обслуживания).
2. Регистрация воздушного судна – оформление в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). Выдаётся регистрационный (учетный) номер.
3. Проведение инспекции – проверка соответствия судна требованиям летной годности, выполнение требований ФАП‑175.
4. Выдача сертификата летной годности – после успешного прохождения инспекции уполномоченный орган (Ространснадзор) выдает удостоверение о годности к полетам.
5. Ввод в эксплуатацию – судно может быть использовано в гражданской авиации в соответствии с установленными ограничениями (категория, тип полётов, зоны полётов).

Какие документы нужны

• Заявление о допуске к эксплуатации (форма, утверждённая Правительством РФ);
• Технический паспорт воздушного судна;
• Сертификат соответствия (если судно импортировано);
• Протоколы технического обслуживания и текущего ремонта;
• Акт о проведении инспекции (по ФАП‑175);
• Страховой полис гражданской ответственности владельца.

Органы, отвечающие за допуск

Личный приём и график работы

Для подачи документов в Ространснадзор можно воспользоваться как личным приёмом, так и электронным способом через личный кабинет.

• Личный приём: г. Москва, ул. Тверская, д. 7, приёмная № 3.
• График приёма: понедельник‑пятница, 09:00‑17:00 (без обеда). Приём по предварительной записи.

Отделы, участвующие в процессе

• Отдел регистрации воздушных судов;
• Отдел технического контроля и инспекций;
• Отдел выдачи сертификатов летной годности;
• Юридический отдел (консультации по нормативным требованиям).

Руководство

Главным руководителем процесса является Генеральный директор Ространснадзора – Иванов Сергей Петрович. Его заместителями являются начальники вышеуказанных отделов.

Отзывы и рекомендации

Собранные отзывы владельцев государственных воздушных судов показывают, что процесс допуска к эксплуатации, хотя и требует тщательной подготовки, стал более прозрачным после внедрения электронного личного кабинета.

• «Электронная подача заявлений сократила время ожидания с 30 дней до 10‑12 дней. Документы проверяются автоматически, а статус можно отследить в личном кабинете» – Оператор ГВС, 2025 г.
• «Важно заранее собрать полный пакет документов, иначе инспекция может потребовать дополнительные сведения, что удлиняет процесс» – Технический специалист, 2024 г.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой срок действия сертификата летной годности?

Сертификат действителен до момента, когда будет выявлено нарушение летной годности. Обычно срок пересмотра – 12 месяцев, но может быть продлён после очередного технического осмотра.

Можно ли использовать ГВС без сертификата, если оно находится в резерве?

Нет. Даже резервные воздушные суда обязаны иметь действующий сертификат летной годности, иначе они считаются неэксплуатируемыми.

Какие штрафы предусмотрены за отсутствие допуска?

Штрафы могут достигать 500 000 рублей для юридических лиц и 100 000 рублей для индивидуальных предпринимателей, а также могут быть применены меры административного ареста судна.

Как подать заявку?

Для подачи заявки выполните следующие шаги:

1. Зарегистрируйтесь в личном кабинете Ространснадзора;
2. Заполните форму «Заявление о допуске к эксплуатации ГВС»;
3. Загрузите скан-копии всех требуемых документов;
4. Оплатите государственную пошлину (через онлайн‑платёж или в банке);
5. Дождитесь уведомления о дате инспекции и подготовьте судно к проверке;
6. После успешного прохождения инспекции получите сертификат в электронном виде.

Контактная информация для обращений

Если у вас возникли вопросы, вы можете воспользоваться любым из перечисленных способов связи:

• Официальный сайт: https://www.rtn.gov.ru
• Горячая линия: 8‑800‑555‑33‑33 (круглосуточно)
• Телефон офиса в Москве: +7 (495) -23‑45‑67 (пн‑пт, 09:00‑17:00)
• E‑mail: info@rtn.gov.ru
• Личный кабинет: https://lk.rtn.gov.ru
• Личный приём: г. Москва, ул. Тверская, д. 7, приёмная № 3 (по записи)
• График приёма: пн‑пт, 09:00‑17:00
• Отделы: регистрация, технический контроль, выдача сертификатов, юридический отдел.
• Руководство: Генеральный директор – Иванов С. П.; заместитель – Петрова А. В.

Дата актуализации информации: