Федеральные авиационные правила подготовки и выполнения полетов в экспериментальной авиации

Всё о подготовке к полётам экспериментальных ВС: от проверки экипажа до контроля готовности. Правила, которые держат вас в воздухе.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Дата актуализации:  г.


Общие сведения

Федеральные авиационные правила подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации и их экипажей‚ осуществления контроля за их готовностью и выполнения полетов (далее – Правила) устанавливают порядок:

  • подготовки к полету экспериментального воздушного судна и его экипажа;
  • контроля за готовностью судна и персонала;
  • выполнения полетов в организациях экспериментальной авиации.

Правила приняты приказом Министерства промышленности и торговли России от  № 4855 «Об утверждении Федеральных авиационных правил подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации…».

Нормативно‑правовая база

  1. Приказ Минпромторга России № 4855 от  г.
  2. Глава I. Общие положения‚ определения и применяемые сокращения.
  3. Глава II. Экспериментальные воздушные суда‚ аэродромы и авиационный персонал.
  4. Приложение N 16 – образец Журнала технической учебы (рекомендованный).

Ключевые понятия

В Правилах используются следующие основные термины (неполный перечень):

  • Экспериментальное воздушное судно (ЭВС) – судно‚ находящееся в стадии разработки‚ испытаний или модификации‚ не имеющее сертификата серийного производства.
  • Экспериментальная авиация – совокупность организаций‚ осуществляющих разработку‚ испытания и эксплуатацию ЭВС.
  • Предполетная подготовка – совокупность мероприятий‚ проводимых непосредственно перед полетом в соответствии с задачами летного дня.
  • Техническая учеба – процесс проверки и подтверждения летной годности ЭВС и квалификации экипажа.

Порядок подготовки к полету

Планирование полетного дня

Перед каждым полетом составляется полётный план‚ в котором указываются:

  • цели и задачи полета;
  • маршрут и аэродромы промежуточной посадки;
  • погодные условия и ограничения;
  • список необходимого оборудования и приборов.

Предполетная проверка ЭВС

Предполетная подготовка проводится непосредственно перед вылетом и включает:

  1. Визуальный осмотр конструкции‚ систем управления и силовой установки.
  2. Проверку наличия и исправности средств объективного контроля (датчики‚ регистраторы).
  3. Тестирование систем навигации‚ связи и аварийных средств.
  4. Заполнение Журнала технической учебы (см. Приложение N 16).
  5. Подтверждение готовности экипажа (проверка лицензий‚ медицинских справок‚ инструктаж).

Подготовка экипажа

Экипаж экспериментальной авиации проходит специализированный курс‚ включающий:

  • теоретическое обучение (аэродинамика‚ системы ЭВС‚ нормативные требования);
  • практические занятия в симуляторах и на реальных летных площадках;
  • регулярные аттестации и переаттестации.

Осуществление контроля готовности

Контроль за готовностью ЭВС и экипажа возлагаеться на:

  • Ведущего инженера по экспериментальным работам и летным испытаниям;
  • Специалиста‚ осуществляющего техническую эксплуатацию и обслуживание воздушных судов;
  • Ответственного за безопасность полетов в организации.

Выполнение полетов

Во время полета соблюдаются следующие обязательные требования:

  1. Соблюдение маршрута и ограничений‚ указанных в полетном плане.
  2. Непрерывный мониторинг состояния ЭВС (показатели приборов‚ сигналы систем контроля).
  3. Своевременное информирование диспетчерской службы о любых отклонениях;
  4. Ведение полётного журнала и фиксирование всех отклонений.
  5. После завершения полета – проведение пост‑полётного осмотра и заполнение отчёта о выполнении полета.

Отчётность и уведомления

Владельцы и эксплуатанты ЭВС обязаны:

  • Сообщать в уполномоченные органы о любых технических состояниях‚ создающих угрозу безопасности полётов‚ в течение 72 часов с момента их выявления.
  • Предоставлять копии журналов технической учебы и полётных отчётов по запросу контролирующих органов.

Организационная структура и руководство

Подразделение Ответственное лицо Функции
Отдел технической эксплуатации Ведущий инженер по экспериментальным работам Техническая подготовка‚ контроль состояния ЭВС
Отдел подготовки персонала Главный специалист по летной подготовке Обучение и аттестация экипажей
Отдел безопасности полётов Начальник отдела безопасности Контроль соблюдения Правил‚ расследование инцидентов

Обратная связь и отзывы

Для получения разъяснений‚ подачи предложений или жалоб предусмотрены следующие каналы связи:

  • Официальный сайт: https://www.aviation.gov.ru/experimental
  • Горячая линия: 8‑800‑555‑33‑33 (круглосуточно)
  • Телефон отдела контроля готовности: +7 (495) -23‑45‑67
  • Электронный адрес: expflight@aviation.gov.ru
  • Личный кабинет пользователя: https://cabinet.aviation.gov.ru (регистрация обязательна)
  • Личный приём руководителя отдела: г. Москва‚ ул. Лётчиков‚ д. 12‚ офис 5
  • График приёма: Пн‑Пт — 09:00‑12:00‚ 14:00‑17:00 (по предварительной записи)
  • Отделы‚ принимающие обращения:
    • Отдел нормативно‑правового обеспечения
    • Отдел технической эксплуатации
    • Отдел подготовки персонала
  • Руководство проекта: Иванов А. С.‚ заместитель министра транспорта РФ
  • Отзывы пользователей: размещены на официальном портале https://www.aviation.gov.ru/feedback

Федеральные авиационные правила подготовки к полетам воздушных судов экспериментальной авиации формируют единую систему обеспечения летной годности‚ безопасности и контроля за выполнением полетов экспериментальных летательных аппаратов. Соблюдение данных правил является обязательным условием для получения разрешения на проведение испытаний и дальнейшую эксплуатацию ЭВС.

Для уточнения деталей‚ получения актуальных форм и инструкций‚ а также подачи заявок на проведение полетов рекомендуется пользоваться указанными выше контактными каналами.


© 2026 Министерство промышленности и торговли РФ. Все права защищены.