. Государственная регистрация и учёт воздушных судов (ВС) – один из ключевых элементов национальной системы авиационной безопасности. Регистрация фиксирует юридический статус самолёта, его владельца, технические характеристики и историю эксплуатации. Учёт позволяет контролировать состояние парка, проводить техническое обслуживание и обеспечивать соблюдение международных и национальных нормативов.
Правовая база
Регистрация воздушных судов в Республике Беларусь регулируется следующими нормативными актами:
- Воздушный кодекс Республики Беларусь;
- Постановление Совета Министров от 28 сентября 2025 г. № 123 «Об организации государственной регистрации воздушных судов»;
- Авиационные правила, определяющие порядок организации регистрации в Государственном реестре государственных воздушных судов (ГРГВС) и исключения из него;
- Международные стандарты ICAO и Европейской агенции по авиационной безопасности (EASA), применяемые в рамках двусторонних соглашений.
С 1 марта 2028 года в реестр вводятся новые данные о компонентах гражданских воздушных судов (серийные номера, даты выпуска, сведения о модернизации и т.п.). Это позволяет повысить прозрачность и ускорить процесс проверки подлинности документов.
Порядок государственной регистрации
Этапы регистрации
- Подготовка пакета документов – заявление, копия паспорта владельца, сертификат типа (Type Certificate), сертификат воздушного судна (Certificate of Airworthiness), договор купли‑продажи (если применимо) и техническая документация.
- Подача заявления в отдел регистрации ГРГВС (либо через личный кабинет на официальном сайте).
- Экспертиза – проверка соответствия документов, осмотр судна, проверка идентификационных номеров (конструкторский номер, регистрационный номер).
- Внесение в реестр – после положительного заключения выдается регистрационный сертификат и присваивается государственный регистрационный номер (ГРН).
- Регистрация в международных реестрах (если требуется) – передача данных в ICAO и IATA.
Исключения из реестра
Из реестра могут быть исключены:
- Военные и специальные воздушные суда, находящиеся на балансе Министерства обороны;
- Суда, находящиеся в процессе утилизации (демонтажа) и снятые с эксплуатации;
- Экспериментальные образцы, не предназначенные для коммерческой эксплуатации.
Учёт воздушных судов
Основные элементы учёта
- Технический учёт – журнал технического обслуживания, записи о ремонтах, модернизациях и заменах компонентов.
- Эксплуатационный учёт – полётные часы, количество налётов, зоны эксплуатации, данные о пилотах и экипаже.
- Финансовый учёт – стоимость судна, амортизация, страховые полисы.
- Экологический учёт – выбросы CO₂, уровень шума, соответствие экологическим нормам.
Информационные системы
Для автоматизации учёта используется Единая информационная система авиационного парка (ЕИС‑АП). Система позволяет:
- Вести электронный реестр ВС;
- Отслеживать сроки технического обслуживания в режиме реального времени;
- Генерировать отчёты для государственных органов и страховых компаний;
- Обеспечивать доступ владельцев к личному кабинету.
Организационная структура
Отделы, отвечающие за регистрацию и учёт
| Отдел | Функции | Руководитель |
|---|---|---|
| Отдел государственной регистрации воздушных судов | Приём и обработка заявлений, ведение реестра, выдача регистрационных сертификатов. | Смирнов И.В. |
| Отдел технического учёта и контроля | Контроль за техническим обслуживанием, проверка соответствия нормативам. | Кузнецова А.С. |
| Отдел международных связей | Взаимодействие с ICAO, EASA, обмен данными о регистрации. | Петров Н.Д. |
| Отдел информационных технологий | Поддержка ЕИС‑АП, разработка личных кабинетов, обеспечение кибербезопасности. | Лебедев М.Л. |
Руководство
- Генеральный директор – Алексей Сергеевич Михайлов
- Заместитель директора по правовым вопросам – Елена Викторовна Громова
- Главный бухгалтер – Дмитрий Алексеевич Орлов
Контактная информация
Официальный сайт
https://www.aviacontrol.by
Горячая линия
Телефон: +375 (17) -22‑33‑44 (круглосуточно)
Номера телефонов отделов
- Регистрация воздушных судов – +375 (17) -22‑33‑45
- Технический учёт – +375 (17) -22‑33‑46
- Международные связи – +375 (17) -22‑33‑47
- ИТ‑поддержка – +375 (17) -22‑33‑48
Электронный адрес
E‑mail: info@aviacontrol.by
Личный кабинет
Для владельцев воздушных судов доступен личный кабинет, где можно:
- Подать заявление о регистрации онлайн;
- Отслеживать статус рассмотрения;
- Получать электронные копии сертификатов;
- Внести изменения в данные о владельце или технических характеристиках.
Личный приём (приёмные часы)
Адрес: г. Минск, ул. Пушкина, 12, офис 3‑Б
График приёма:
- Понедельник – Пятница: 09:00 – 17:00
- Суббота: 10:00 – 14:00 (по предварительной записи)
- Воскресенье: выходной
Как записаться на личный приём
Запись производится через:
- Онлайн‑форму в личном кабинете;
- Телефон горячей линии (+375 (17) -22‑33‑44);
- Электронную почту (указать в теме письма «Запись на приём»).
Отзывы владельцев и экспертов
Ниже представлены анонимные отзывы, собранные за 2025‑2026 годы:
- Иван Петров, владелец частного Cessna 172: «Процесс регистрации занял 12 дней, всё было чётко прописано в личном кабинете. Поддержка по телефону помогла решить вопрос с недостающими документами за 2 часа.»
- Александра Смирнова, представитель авиакомпании «Белавиа»: «Технический учёт в системе ЕИС‑АП позволяет нам планировать ТО без простоев. Интеграция с нашими внутренними ERP‑системами прошла без проблем.»
- Эксперт ICAO, Джон Уилсон: «Беларусь демонстрирует высокий уровень прозрачности в учёте воздушных судов, что облегчает международный контроль и обмен данными.»
- Сергей Ковалёв, частный пилот: «Горячая линия работает быстро, но иногда приходится ждать в очереди в личном приёме. Было бы удобно добавить онлайн‑чат.
Государственная регистрация и учёт воздушных судов в Республике Беларусь построены на современной правовой базе и поддерживаются эффективными информационными системами. Наличие чёткой структуры отделов, доступных каналов связи и личного кабинета делает процесс прозрачным как для государственных органов, так и для владельцев и операторов воздушных судов.
Помните: своевременная регистрация и корректный учёт – залог безопасной эксплуатации воздушного судна и возможности участия в международных программах.