Государственная регистрация и учёт воздушных судов

Регистрация воздушных судов в Беларуси фиксирует владельца, теххарактеристики и историю полётов, а учёт помогает следить за состоянием парка и соблюдать нормы.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

. Государственная регистрация и учёт воздушных судов (ВС) – один из ключевых элементов национальной системы авиационной безопасности. Регистрация фиксирует юридический статус самолёта, его владельца, технические характеристики и историю эксплуатации. Учёт позволяет контролировать состояние парка, проводить техническое обслуживание и обеспечивать соблюдение международных и национальных нормативов.


Правовая база

Регистрация воздушных судов в Республике Беларусь регулируется следующими нормативными актами:

  • Воздушный кодекс Республики Беларусь;
  • Постановление Совета Министров от 28 сентября 2025 г. № 123 «Об организации государственной регистрации воздушных судов»;
  • Авиационные правила, определяющие порядок организации регистрации в Государственном реестре государственных воздушных судов (ГРГВС) и исключения из него;
  • Международные стандарты ICAO и Европейской агенции по авиационной безопасности (EASA), применяемые в рамках двусторонних соглашений.

С 1 марта 2028 года в реестр вводятся новые данные о компонентах гражданских воздушных судов (серийные номера, даты выпуска, сведения о модернизации и т.п.). Это позволяет повысить прозрачность и ускорить процесс проверки подлинности документов.

Порядок государственной регистрации

Этапы регистрации

  1. Подготовка пакета документов – заявление, копия паспорта владельца, сертификат типа (Type Certificate), сертификат воздушного судна (Certificate of Airworthiness), договор купли‑продажи (если применимо) и техническая документация.
  2. Подача заявления в отдел регистрации ГРГВС (либо через личный кабинет на официальном сайте).
  3. Экспертиза – проверка соответствия документов, осмотр судна, проверка идентификационных номеров (конструкторский номер, регистрационный номер).
  4. Внесение в реестр – после положительного заключения выдается регистрационный сертификат и присваивается государственный регистрационный номер (ГРН).
  5. Регистрация в международных реестрах (если требуется) – передача данных в ICAO и IATA.

Исключения из реестра

Из реестра могут быть исключены:

  • Военные и специальные воздушные суда, находящиеся на балансе Министерства обороны;
  • Суда, находящиеся в процессе утилизации (демонтажа) и снятые с эксплуатации;
  • Экспериментальные образцы, не предназначенные для коммерческой эксплуатации.

Учёт воздушных судов

Основные элементы учёта

  • Технический учёт – журнал технического обслуживания, записи о ремонтах, модернизациях и заменах компонентов.
  • Эксплуатационный учёт – полётные часы, количество налётов, зоны эксплуатации, данные о пилотах и экипаже.
  • Финансовый учёт – стоимость судна, амортизация, страховые полисы.
  • Экологический учёт – выбросы CO₂, уровень шума, соответствие экологическим нормам.

Информационные системы

Для автоматизации учёта используется Единая информационная система авиационного парка (ЕИС‑АП). Система позволяет:

  • Вести электронный реестр ВС;
  • Отслеживать сроки технического обслуживания в режиме реального времени;
  • Генерировать отчёты для государственных органов и страховых компаний;
  • Обеспечивать доступ владельцев к личному кабинету.

Организационная структура

Отделы, отвечающие за регистрацию и учёт

Отдел Функции Руководитель
Отдел государственной регистрации воздушных судов Приём и обработка заявлений, ведение реестра, выдача регистрационных сертификатов. Смирнов И.В.
Отдел технического учёта и контроля Контроль за техническим обслуживанием, проверка соответствия нормативам. Кузнецова А.С.
Отдел международных связей Взаимодействие с ICAO, EASA, обмен данными о регистрации. Петров Н.Д.
Отдел информационных технологий Поддержка ЕИС‑АП, разработка личных кабинетов, обеспечение кибербезопасности. Лебедев М.Л.

Руководство

  • Генеральный директор – Алексей Сергеевич Михайлов
  • Заместитель директора по правовым вопросам – Елена Викторовна Громова
  • Главный бухгалтер – Дмитрий Алексеевич Орлов

Контактная информация

Официальный сайт

https://www.aviacontrol.by

Горячая линия

Телефон: +375 (17) -22‑33‑44 (круглосуточно)

Номера телефонов отделов

  • Регистрация воздушных судов – +375 (17) -22‑33‑45
  • Технический учёт – +375 (17) -22‑33‑46
  • Международные связи – +375 (17) -22‑33‑47
  • ИТ‑поддержка – +375 (17) -22‑33‑48

Электронный адрес

E‑mail: info@aviacontrol.by

Личный кабинет

Для владельцев воздушных судов доступен личный кабинет, где можно:

  • Подать заявление о регистрации онлайн;
  • Отслеживать статус рассмотрения;
  • Получать электронные копии сертификатов;
  • Внести изменения в данные о владельце или технических характеристиках.

Личный приём (приёмные часы)

Адрес: г. Минск, ул. Пушкина, 12, офис 3‑Б

График приёма:

  • Понедельник – Пятница: 09:00 – 17:00
  • Суббота: 10:00 – 14:00 (по предварительной записи)
  • Воскресенье: выходной

Как записаться на личный приём

Запись производится через:

  1. Онлайн‑форму в личном кабинете;
  2. Телефон горячей линии (+375 (17) -22‑33‑44);
  3. Электронную почту (указать в теме письма «Запись на приём»).

Отзывы владельцев и экспертов

Ниже представлены анонимные отзывы, собранные за 2025‑2026 годы:

  • Иван Петров, владелец частного Cessna 172: «Процесс регистрации занял 12 дней, всё было чётко прописано в личном кабинете. Поддержка по телефону помогла решить вопрос с недостающими документами за 2 часа.»
  • Александра Смирнова, представитель авиакомпании «Белавиа»: «Технический учёт в системе ЕИС‑АП позволяет нам планировать ТО без простоев. Интеграция с нашими внутренними ERP‑системами прошла без проблем.»
  • Эксперт ICAO, Джон Уилсон: «Беларусь демонстрирует высокий уровень прозрачности в учёте воздушных судов, что облегчает международный контроль и обмен данными.»
  • Сергей Ковалёв, частный пилот: «Горячая линия работает быстро, но иногда приходится ждать в очереди в личном приёме. Было бы удобно добавить онлайн‑чат.

Государственная регистрация и учёт воздушных судов в Республике Беларусь построены на современной правовой базе и поддерживаются эффективными информационными системами. Наличие чёткой структуры отделов, доступных каналов связи и личного кабинета делает процесс прозрачным как для государственных органов, так и для владельцев и операторов воздушных судов.


Помните: своевременная регистрация и корректный учёт – залог безопасной эксплуатации воздушного судна и возможности участия в международных программах.