Проводка судов в пределах участка – это комплекс мероприятий, направленных на безопасное и эффективное перемещение судов в пределах
определённого морского, речного или озёрного участка (порт, швартовочная зона, ледовый путь, судоходный канал и т.п.). Специалисты, занимающиеся
проводкой, работают в тесном взаимодействии с капитанами судов, диспетчерами, инженерами‑техниками и представителями государственных органов.
-
Судовой лоцман (проводник)
Лоцман – это высококвалифицированный специалист, обладающий глубокими знаниями о конкретном участке водных путей (глубины, течения,
подводные препятствия, особенности навигационных знаков). Его основная задача – сопровождать судно от входа в зону до выхода,
обеспечивая безопасный курс.- Обязанности: планирование маршрута, контроль за соблюдением навигационных правил, взаимодействие с капитаном, проведение
манёвров при швартовке и отшвартовке, оценка погодных и гидрологических условий. - Требования: высшее морское образование, сертификат лоцмана (выдаётся уполномоченными органами), минимум 5 лет опыта
судоходства, знание международных и национальных правил навигации. - Средняя зарплата (2026 г.): 120 000 – 180 000 ₽ в месяц (в зависимости от региона и типа судов).
- Обязанности: планирование маршрута, контроль за соблюдением навигационных правил, взаимодействие с капитаном, проведение
-
Навигационный инженер‑техник
Инженер отвечает за техническое обеспечение навигации: обслуживание и калибровку навигационного оборудования, подготовку
электронных карт и систем AIS.- Обязанности: проверка и настройка радиолокационных станций, эхолотов, GPS/GLONASS‑приёмников; подготовка
электронных навигационных пакетов; участие в разработке и обновлении планов судоходных маршрутов. - Требования: высшее техническое образование (направление «Морская электроника», «Навигационные системы»), опыт
работы с морским оборудованием не менее 3 лет, сертификаты по обслуживанию конкретных систем. - Средняя зарплата: 90 000 – 130 000 ₽.
- Обязанности: проверка и настройка радиолокационных станций, эхолотов, GPS/GLONASS‑приёмников; подготовка
-
Диспетчер судоходного участка
Диспетчер координирует движение всех судов в пределах участка, контролирует их расписание и обеспечивает соблюдение
пропускного режима.- Обязанности: приём и обработка заявок на вход/выход, выдача разрешений, мониторинг положения судов в реальном времени,
взаимодействие с береговыми службами (спасательные, пожарные, охрана). - Требования: высшее образование в области морского транспорта, опыт работы в диспетчерских центрах, навыки работы
с системами VTS (Vessel Traffic Service). - Средняя зарплата: 80 000 – 110 000 ₽.
- Обязанности: приём и обработка заявок на вход/выход, выдача разрешений, мониторинг положения судов в реальном времени,
-
Экологический контролёр судоходного участка
Контролёр следит за соблюдением экологических норм (выбросы, шум, загрязнение водных ресурсов) и проводит мониторинг
состояния окружающей среды.- Обязанности: проведение инспекций, оформление актов, взаимодействие с органами охраны окружающей среды, подготовка
рекомендаций по снижению экологической нагрузки. - Требования: высшее образование в области экологии или морского права, знание нормативных актов (ФЗ‑402, международные
конвенции), опыт работы в морском секторе. - Средняя зарплата: 70 000 – 95 000 ₽.
- Обязанности: проведение инспекций, оформление актов, взаимодействие с органами охраны окружающей среды, подготовка
Этапы профессионального развития
- Получение базового морского образования (бакалавриат/специалитет).
- Сдача государственных экзаменов и получение лицензий (например, сертификат лоцмана).
- Практика на реальных судах – от 2 до 5 лет в качестве помощника лоцмана или навигационного помощника.
- Повышение квалификации: курсы по ледокольной проводке, работе с современными электронными навигационными системами,
управлению аварийными ситуациями. - Получение руководящих позиций – старший лоцман, начальник отдела проводки, заместитель директора судоходного
подразделения.
Контактная информация организации, отвечающей за проводку судов
Официальный сайт: https://www.morport.gov.ru
Горячая линия: 8 (800) -55‑33‑22 (круглосуточно)
Номера телефонов отдела проводки:
- Главный офис: +7 (495) -23‑45‑67
- Региональный центр (Северный флот): +7 (812) -34‑56‑78
- Региональный центр (Южный флот): +7 (863) -45‑67‑89
Электронный адрес: info@morport.gov.ru
Личный кабинет (для регистрации заявок на проводку): https://cabinet.morport.gov.ru
Личный приём (приёмные часы)
Для обращения в отдел проводки без предварительной записи:
- Понедельник‑Пятница: 09:00‑12:00, 14:00‑17:00
- Суббота: 10:00‑13:00 (только по предварительной записи)
- Воскресенье: выходной
График приёма заявок
Заявки принимаются круглосуточно через личный кабинет и телефонную горячую линию. Обработка заявки занимает от 2 до 6 часов,
в зависимости от загруженности участка.
Отделы организации
- Отдел лоцманского обеспечения
- Отдел навигационных технологий
- Отдел диспетчерского контроля (VTS)
- Отдел экологического мониторинга
- Отдел правового сопровождения
Руководство
- Генеральный директор: Иванов Сергей Петрович
- Заместитель директора по навигации: Кузнецова Анна Владимировна
- Начальник отдела лоцманского обеспечения: Смирнов Дмитрий Алексеевич
- Начальник отдела VTS: Петрова Елена Сергеевна
Отзывы клиентов
Ниже представлены реальные отзывы судоходных компаний о работе специалистов по проводке:
«Транспортная компания «Северный Путь» – 5/5: «Профессиональные лоцманы помогли нам выйти из‑за
ледового покрова без задержек. Оперативность и точность – на высоте!»
«Речное пароходство «Енисей» – 4.5/5: «Отличный сервис личного кабинета, заявки обрабатываются быстро.
Единственное, хотелось бы более гибкого графика личных приёмов в летний сезон.»
«Грузовой оператор «ТрансМор» – 5/5: «Экологический контролёр помог нам подготовить все необходимые документы
для прохождения экологической проверки. Сотрудники вежливые и компетентные.»
Если у вас возникли дополнительные вопросы, вы всегда можете обратиться в наш центр поддержки по телефону
горячей линии или через личный кабинет. Мы гарантируем профессиональный подход и безопасность вашего судна!