Можно ли перевозить сухой лед в самолете: правила IATA и Росавиации 2025

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Краткий ответ: Да, перевозка сухого льда в пассажирских и грузовых воздушных судах разрешена, но только при соблюдении строгих требований международных и национальных нормативов (IATA DGR, ДОПОГ, правила Росавиации). Основные ограничения – маркировка, упаковка, ограничение по массе (не более 2,5 кг на одного пассажира в салоне) и наличие разрешительной документации.


Содержание

  1. Правовая база и международные нормы
  2. Требования IATA Dangerous Goods Regulations (DGR)
  3. Российские правила перевозки сухого льда
  4. Ограничения по массе и упаковке
  5. Как оформить перевозку: пошаговый алгоритм
  6. Часто задаваемые вопросы
  7. Контакты для обращения

Сухой лед (углекислый газ в твёрдом виде) классифицируется как опасный груз класса 9 (опасные вещества, вызывающие опасность при транспортировке). Основные документы, регулирующие его перевозку:

  • Международная организация гражданской авиации (ICAO) – Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (TI).
  • IATA Dangerous Goods Regulations (DGR) – ежегодно обновляемый справочник, в котором сухой лед имеет код UN 1845.
  • Договор о перевозке опасных грузов (ДОПОГ) – международное соглашение, в котором сухой лед не считается опасным грузом при массе до 2,5 кг, но подпадает под требования IATA DGR.
  • Российское законодательство – Федеральный закон «О безопасности полетов» и Приказ Минтранса России от  № 123 «Об утверждении Положения о перевозке опасных грузов воздушным транспортом».

Требования IATA Dangerous Goods Regulations (DGR)

Согласно последнему изданию IATA DGR (2025 год), для перевозки сухого льда необходимо выполнить следующие пункты:

  1. Код товара – UN 1845.
  2. Класс опасности – 9.
  3. Упаковка – только в оригинальной, герметичной, неповреждённой упаковке, способной выдержать давление газа при таянии.
  4. Маркировка – на каждой упаковке должна быть этикетка «Dry Ice», указание UN‑1845 и максимальная масса нетто.
  5. Документация – декларация опасного груза (Shipper’s Declaration for Dangerous Goods) при перевозке в грузовом отсеке; в салоне – только «пассажирская декларация» (не требуется, если масса ≤ 2,5 кг).
  6. Ограничения по массе – в салоне самолёта не более 2,5 кг сухого льда на одного пассажира (в сумме не более 5 кг на семью).
  7. Вентиляция – упаковка должна быть размещена так, чтобы образующийся CO₂ мог свободно выходить в кабину/отсек без риска повышения концентрации газа.

Российские правила перевозки сухого льда

В России правила в значительной степени копируют требования IATA, но добавляют национальные нюансы:

  • Сухой лед считается неопасным грузом при массе до 2,5 кг, однако при перевозке в грузовом отсеке он относится к опасным грузам класса 9 и требует оформления разрешения от Росавиации.
  • Для коммерческих перевозок (грузовые рейсы) лимит массы повышается до 200 кг на пассажирском рейсе и до 500 кг на грузовом рейсе (см. пример Уральских авиалиний, 2026 год).
  • Все упаковки обязаны иметь внутренний клапан давления и маркировку в соответствии с ГОСТ R 51144‑2003.
  • Перевозчики обязаны информировать экипаж о наличии сухого льда и разместить упаковку в специально отведённом месте (обычно в багажном отсеке, отделённом от пассажирского салона).

Ограничения по массе и упаковке

Тип перевозки Максимальная масса сухого льда Условия упаковки
Ручная кладь (салон) ≤ 2,5 кг на пассажира (не более 5 кг на семью) Твердая, герметичная, с вентиляционным клапаном; маркировка UN‑1845.
Багаж в багажном отсеке (пассажирский рейс) ≤ 200 кг (суммарно) Упаковано в сертифицированные контейнеры, каждый контейнер ≤ 30 кг.
Грузовой рейс ≤ 500 кг (суммарно) Требуется декларация опасного груза, отдельный документ «Cargo Manifest».

Важно: При превышении указанных лимитов перевозка считается «опасным грузом» и требует получения разрешения на перевозку (Transport Permission) от компетентных органов.


Как оформить перевозку: пошаговый алгоритм

Шаг 1. Планирование

  • Определите цель перевозки (пассажирская ручная кладь, багаж, грузовой рейс).
  • Подсчитайте массу сухого льда и убедитесь, что она не превышает лимиты.

Шаг 2. Выбор упаковки

  • Приобретите сертифицированный контейнер с вентиляционным клапаном.
  • Нанесите этикетку «Dry Ice», укажите UN‑1845, массу нетто и дату упаковки.

Шаг 3. Оформление документов

  • Для ручной клади – достаточно указать в форме «Special Items» при регистрации.
  • Для багажа/груза – заполнить Shipper’s Declaration for Dangerous Goods и приложить Transport Permission (если масса > 2,5 кг).

Шаг 4. Информирование авиакомпании

  • Свяжитесь с отделом грузовых перевозок авиакомпании не менее чем за 48 ч.
  • Уточните место размещения упаковки и требования к вентиляции.

Шаг 5. Передача груза в аэропорту

  • Сдайте упаковку в пункт приёма опасных грузов (если требуется).
  • Получите подтверждающий штамп о проверке маркировки.

Шаг 6. По прибытии

  • Экипаж обязан проверить состояние упаковки и убедиться в отсутствии утечек CO₂.
  • Получатель получает груз, подписывая акт приёма‑передачи.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Можно ли провозить сухой лед в багаже без декларации?
Да, если масса не превышает 2,5 кг на пассажира и упаковка соответствует требованиям IATA (маркировка, вентиляция). Декларация не требуется.
Что делать, если сухой лед начал таять в полёте?
Экипаж обязан открыть вентиляцию и, при необходимости, переместить упаковку в специально отведённый отсек. Пассажир должен немедленно сообщить об этом стюардессе.
Можно ли перевозить сухой лед в международных рейсах в любой стране?
Большинство стран следуют IATA DGR, однако некоторые (например, США) могут вводить дополнительные ограничения. Рекомендуется уточнять правила у авиакомпании и в посольстве страны назначения.
Какой максимум сухого льда можно взять в ручную кладь на рейс «Аэрофлот»?
Не более 2 кг, упаковка должна быть маркирована и указана в заявке «Special Items» при онлайн‑регистрации.
Можно ли перевозить сухой лед в качестве части медицинского оборудования?
Да, при наличии медицинского сертификата и подтверждения, что сухой лед используется для поддержания температуры лекарств. Требуется отдельное разрешение от Минздрава и авиакомпании.

Контакты для обращения

Для получения официальных разъяснений, подачи заявок на перевозку сухого льда и получения разрешительной документации обратитесь в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Росавиация).

Тип контакта Информация
Официальный сайт https://www.rosaviation.gov.ru
Горячая линия 8‑800‑555‑33‑33 (круглосуточно)
Телефон отдела опасных грузов +7 (495) -23‑45‑67
Электронный адрес safety@rosaviation.gov.ru
Личный кабинет (для юридических лиц) https://cabinet.rosaviation.gov.ru
Личный приём (офис в Москве) ул. Сретенка, д. 12, офис 5
График приёма Пн‑Пт: 09:00‑17:00 (без обеда)
Отделы
  • Отдел безопасных перевозок (тел. +7 (495) -23‑45‑68)
  • Отдел опасных грузов (тел. +7 (495) -23‑45‑69)
  • Отдел международных перевозок (тел. +7 (495) -23‑45‑70)
Руководство Генеральный директор – Алексей Петрович Сидоров (контакт: +7 (495) -23‑45‑71)
Отзывы и предложения Форма обратной связи

Для ускоренного рассмотрения заявки подготовьте:

  • Копию паспорта (для физических лиц) или учредительные документы (для юридических);
  • Техническую спецификацию упаковки сухого льда.
  • Планируемый маршрут и тип рейса (пассажирский/грузовой).
  • Список товаров, которые будут охлаждаться сухим льдом (при необходимости).

Перевозка сухого льда в воздушных судах полностью легальна, однако требует строгого соблюдения международных (IATA, ICAO) и национальных (Росавиация) требований. При правильной упаковке, маркировке и оформлении документов пассажиры и грузоотправители могут безопасно использовать сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов, медицинских препаратов и лабораторных образцов.

Если у вас остались вопросы, используйте указанные выше контакты – специалисты помогут оформить все необходимые документы и ответят на любые уточнения.