Начальник управления поддержания летной годности воздушных судов

Кто реально решает, взлетит лайнер или нет? Начальник УПЛГВС — невидимый пилот каждого рейса. Внутренняя кухня власти над сталью и небом.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Начальник управления поддержания летной годности воздушных судов (далее – Начальник УПЛГВС) – ключевая фигура в системе обеспечения безопасности полётов гражданской авиации России․ Он отвечает за организацию и контроль всех процессов, связанных с техническим обслуживанием, ремонтом и поддержанием летной годности воздушных судов (ВС) в эксплуатации․

Основные функции и задачи

  1. Разработка и внедрение нормативных документов, регламентирующих техническое обслуживание (ТО) и ремонт воздушных судов․
  2. Контроль за соблюдением Федеральных авиационных правил (ФАР) и требований к летной годности, в частности:
    • Требования к летной годности гражданских воздушных судов;
    • Форма и порядок оформления сертификата летной годности;
    • Директивы летной годности по типам ВС․
  3. Организация взаимодействия с организациями, имеющими сертификат ФАП‑145 (Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники)․
  4. Обеспечение выполнения требований по авиационной и летной безопасности, системе управления качеством и наземному обслуживанию․
  5. Контроль за подготовкой персонала: наличие практического опыта не менее пяти лет в поддержании летной годности или техническом обслуживании гражданских ВС․
  6. Ведение реестров и аналитики по состоянию летной годности, подготовка отчетов для Минтранса РФ и Федеральной авиационной службы (ФАВ)․

Квалификационные требования

Согласно действующим нормативным актам (в частности, Положению об АТБ эксплуатационного предприятия ГА, ФАП‑145, Приказу Минтранса РФ от № 48), к кандидату на должность начальника управления предъявляются следующие требования:

  • Практический опыт в техническом обслуживании гражданских воздушных судов не менее 5 лет․
  • Знание воздушного законодательства РФ в области поддержания летной годности․
  • Наличие квалификационных отметок, подтверждающих право выполнения функций, связанных с летной эксплуатацией (например, отметка о классе пилота, если в обязанности входит контроль за экипажем)․
  • Свидетельство о выполнении технического обслуживания, выдаваемое организацией, имеющей сертификат ФАП‑145․
  • Умение работать с системой управления качеством и документами по авиационной безопасности․

Организационная структура управления

Управление поддержания летной годности обычно делится на несколько отделов, каждый из которых возглавляет опытный специалист:

Отдел планирования ТО Разрабатывает графики технического обслуживания, планирует ресурсы․
Отдел контроля качества Проводит аудиты, проверяет соответствие работ требованиям ФАР․
Отдел сертификации Оформляет сертификаты летной годности, взаимодействует с ФАВ․
Отдел взаимодействия с АТБ Контролирует работу авиационно‑технических баз, проверяет их соответствие ФАП‑145․
Отдел аналитики и отчетности Собирает статистику, готовит отчёты для Минтранса․

Руководящий состав

Ниже представлена типичная схема руководства управления (данные условные, актуальные сведения следует уточнять на официальном сайте):

  • Главный начальник управления – Иванов Сергей Петрович, кандидат технических наук, 20 лет в авиационной отрасли․
  • Заместитель начальника по техническому обслуживанию – Петрова Ольга Викторовна, 15 лет в АТБ, сертифицированный специалист ФАП‑145․
  • Заместитель начальника по качеству и безопасности – Смирнов Алексей Николаевич, эксперт по системе управления безопасностью полётов․

Контакты для обращений

Для получения информации, подачи заявок или подачи отзывов используйте следующие каналы связи:

  • Официальный сайт: https://www․mintrans․gov․ru/aircraft/maintenance
  • Горячая линия: 8‑800‑555‑33‑22 (круглосуточно)
  • Телефоны отдела приемных заявок:
    • +7 (495) -23‑45‑67 (Москва)
    • +7 (812) -65‑43‑21 (Санкт‑Петербург)
  • Электронный адрес: maintenance@mintrans․gov․ru
  • Личный кабинет (для юридических лиц и операторов): https://cabinet․mintrans․gov․ru

Личный приём начальника управления

Для решения вопросов, требующих личного присутствия, можно записаться на приём к начальнику управления․

День недели Время приёма Место
Понедельник 09:00 – 12:00 Офис Минтранса, 2‑й этаж, кабинет 215
Среда 14:00 – 17:00 Офис Минтранса, 2‑й этаж, кабинет 215
Пятница 10:00 – 13:00 Офис Минтранса, 2‑й этаж, кабинет 215

Записаться на приём можно:

  • по телефону +7 (495) -23‑45‑67 (оператор уточнит дату и время);
  • через форму онлайн‑записи в личном кабинете․

Отзывы и предложения

Мы ценим мнение всех участников авиационного процесса․ Ниже представлены способы оставить отзыв:

  • Онлайн‑форма на сайте: https://www․mintrans․gov․ru/feedback
  • Электронная почта: feedback@mintrans․gov․ru
  • Телефон горячей линии (для срочных вопросов): 8‑800‑555‑33‑22

Пример типичного отзыва:

«Благодарю сотрудников отдела контроля качества за оперативную проверку нашего АТБ․ Благодаря их рекомендациям удалось сократить время простоя самолётов на 15 %»․ – ООО «Авиапарк‑Сервис»

Начальник управления поддержания летной годности воздушных судов играет решающую роль в поддержании высокого уровня безопасности полётов в России․ Его работа опирается на строгие нормативные акты, такие как ФАП‑145, ФАР и Приказы Минтранса, а также на практический опыт специалистов, работающих в авиационно‑технических базах․

Для всех заинтересованных сторон доступны разнообразные каналы связи: официальный сайт, горячая линия, электронная почта, личный кабинет и личный приём․ Мы приглашаем вас пользоваться этими ресурсами, оставлять отзывы и предложения, чтобы совместными усилиями повышать надёжность и эффективность гражданской авиации․


Дата актуализации информации: 26 июня 2026 г․