С 2020 года в России действуют обновленные правила пользования маломерными судами на водных объектах. Изменения были направлены на ужесточение требований к безопасности на воде‚ уточнение зон для купания и стоянок судов‚ а также на синхронизацию федеральных норм с региональными. Как показывает практика‚ многие субъекты РФ (Алтайский край‚ Тюменская область‚ Башкирия‚ Калининградская область‚ Татарстан и другие) в 2020-2021 годах разрабатывали и утверждали собственные региональные правила на основе федеральных стандартов.

В данной статье мы подробно разберем основные положения правил 2020 года‚ а также предоставим все необходимые контакты ГИМС МЧС России — главного ведомства‚ контролирующего соблюдение этих правил.

Описание: суть правил 2020 года

Правила пользования маломерными судами (аналог «водных ПДД») регламентируют порядок эксплуатации лодок‚ катеров‚ гидроциклов и яхт (длиной до 20 метров и количеством пассажиров до 12 человек). Ключевые положения и изменения‚ актуальные с 2020 года:

• Регистрация и документы: Подлежат регистрации суда с массой более 200 кг (или двигателем мощнее 8 кВт / 10.88 л.с.). При себе необходимо иметь удостоверение на право управления и судовой билет.
• Оборудование: Судно должно быть укомплектовано спасательными жилетами (по числу людей)‚ спасательным кругом или концом‚ огнетушителем‚ звукосигнальным устройством и комплектом веслов.
• Скоростной режим и зоны: Установлены строгие ограничения скорости вблизи пляжей (не более 30 км/ч на расстоянии менее 50 метров от берега) и в зонах купания (движение запрещено).
• Региональные особенности: С 2020 года регионам дано право более детально регламентировать организацию отдыха на пляжах‚ стоянках маломерных судов‚ переправах и местах зимнего лова рыбы. Именно поэтому правила могут незначительно отличаться в разных областях.
• Запреты: Управление в состоянии алкогольного опьянения‚ отсутствие спасательных жилетов на пассажирах‚ перегруз судна‚ плавание в темное время суток без навигационных огней.

Контакты для обращений

Контроль за соблюдением правил и государственную регистрацию маломерных судов осуществляет Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) МЧС России. Ниже представлены основные контакты центрального аппарата и способы связи.

Официальный сайт

Официальный портал ГИМС МЧС России: gims.mchs.ru

Также актуальная информация регулярно публикуется на главном сайте МЧС: mchs.gov.ru

Горячая линия

Для экстренного вызова спасателей на воде‚ сообщения о происшествиях и несчастных случаях:

112 — Единый номер вызова экстренных оперативных служб

8 (495) -84-11-19 — Телефон доверия МЧС России (для сообщений о нарушениях правил безопасности на воде)

Номера телефонов

Справочная центрального аппарата ГИМС МЧС России:

• 8 (495) -24-19-48 — Приемная ГИМС
• 8 (495) -24-19-46 — Справочная служба

Примечание: Для консультаций по региональным правилам (например‚ Тюменской области или Башкирии) лучше обращаться в территориальные подразделения ГИМС вашего региона.

Электронный адрес

Для официальных обращений граждан и организаций:

gims@mchs.gov.ru

Личный кабинет

Для владельцев маломерных судов на портале Госуслуг (gosuslugi.ru) доступен Личный кабинет водного транспорта. Через него можно:

1. Подать заявление на государственную регистрацию маломерного судна.
2. Переоформить судовой билет в связи с изменением данных.
3. Записаться на экзамен для получения удостоверения на право управления маломерным судном.
4. Проверить наличие штрафов за нарушения правил пользования маломерными судами.

Личный прием граждан

Личный прием граждан по вопросам регистрации судов‚ сдачи экзаменов на права и разъяснению правил пользования осуществляется в территориальных отделениях ГИМС МЧС России по месту жительства (регистрации судна).

Прием ведется государственными инспекторами по маломерным судам. Для визита необходимо иметь при себе паспорт‚ судовой билет (при наличии) и документы на судно.

График приема

Стандартный график работы отделений ГИМС (может варьироваться в зависимости от региона):

• Понедельник ─ Четверг: с 09:00 до 18:00
• Пятница: с 09:00 до 16:45
• Перерыв: с 13:00 до 13:45
• Суббота‚ Воскресенье: выходной

В летний навигационный период (с мая по октябрь) в регионах могут открываться дополнительные пункты базирования ГИМС с графиком работы 7 дней в неделю (с 08:00 до 20:00) для оперативного реагирования.

Отделы

Структура центрального аппарата ГИМС МЧС России включает в себя следующие ключевые отделы:

• Отдел государственной регистрации судов: занимается учетом маломерных судов‚ выдачей судовых билетов и бортовых номеров.
• Отдел государственного контроля за маломерными судами: осуществляет надзор на акваториях‚ проводит проверки баз и стоянок.
• Отдел аттестации: организует прием экзаменов на право управления маломерными судами‚ выдает и заменяет удостоверения.
• Отдел обеспечения безопасности людей на водных объектах: контролирует благоустройство пляжей‚ переправ и мест массового отдыха‚ анализирует региональные правила (те самые‚ которые массово обновлялись в 2020 году).

Руководство

Руководство ГИМС МЧС России (центральный аппарат):

• Начальник ГИМС МЧС России — осуществляет общее руководство инспекцией‚ координирует региональные подразделения.
• Заместитель начальника ГИМС — курирует вопросы технического надзора и безопасности на воде.
• Начальники территориальных отделов ГИМС — руководят инспекторским составом в субъектах РФ (именно они отвечают за внедрение региональных правил‚ утвержденных правительствами областей и республик с 2020 года).

Отзывы

Отзывы владельцев маломерных судов и отдыхающих о правилах 2020 года и работе инспекции носят полярный характер:

• Положительные отзывы: Многие водномоторники и родители отмечают‚ что ужесточение требований к наличию спасательных жилетов и ограничение скорости вблизи пляжей реально снизило количество несчастных случаев на воде. Пользователи также положительно оценивают возможность подачи документов на регистрацию судов и запись на экзамены через портал Госуслуг.
• Отрицательные отзывы: Основная масса нареканий связана с путаницей в региональном законодательстве. Жители приграничных областей жалуются‚ что правила (например‚ зоны акваторий‚ где разрешена моторная ловля или стоянки) могут отличаться от региона к региону. Также судовладельцы часто недовольны бюрократическими сложностями при первичной регистрации самодельных судов и долгим ожиданием в очередях на техосмотр в начале навигации.