Дата актуализации: 27 июня 2026 г.
Правовая основа
Настоящие правила основаны на:
- Федеральном законе от 8 ноября 2007 г. № 229‑ФЗ «О морском транспорте» (в т.ч. его положения, распространяющиеся на речной транспорт).
- Приказе Министерства транспорта России от 26 октября 2017 г. № 463 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним», который в части, касающейся речных портов, применяется в совокупности с региональными постановлениями.
- Обязательных постановлениях портов, издаваемых Государственными бассейновыми управлениями водных путей и судоходства (ГБУ ВПС) в согласовании с Департаментом речного транспорта Минтранса РФ.
- Нормативных актах МЧС России, регулирующих безопасность судоходства.
Сфера применения
Общие правила охватывают:
- Режим плавания и стоянки судов на акваториях всех речных портов РФ;
- Подходы к портам (внутренние и внешние каналы, шлюзы, мелиоративные сооружения);
- Требования к судоводителям, экипажу и владельцам судов;
- Взаимодействие судов с портовыми органами (управление движением, охрана, спасательные службы).
Ключевые положения
Безопасность и сохранность сооружений порта
- Суда обязаны соблюдать установленные скоростные ограничения в зоне порта (обычно 5–8 км/ч, в зависимости от глубины и ширины канала).
- Запрещено проходить вблизи причальных сооружений, кранов, плотин и иных объектов без согласования с портовым диспетчером.
- При навигации в условиях ограниченной видимости (туман, сильный дождь) необходимо включать сигналы согласно Международным правилам судоходства и информировать портовый центр о своих координатах.
Порядок входа в порт
- Подготовка план‑положения судна (координаты, тоннаж, тип груза, сроки стоянки) и подача его в портовый центр управления движением (ЦУД) не менее чем за 24 часа до планируемого входа.
- Получение разрешения на вход (пунктуальное время, маршрут, скоростные ограничения).
- Соблюдение указаний диспетчера: сигнализация, манёвры, использование буксировочных средств при необходимости.
- В случае возникновения чрезвычайной ситуации (поломка, пожар) немедленно сообщить в ЦУД и в службы спасения.
Стоянка судов
- Судно может стоять только в специально отведённых стояночных зонах (якорные стоянки, причальные места). Выбор места осуществляется по заявке в портовый отдел стоянки.
- Продолжительность стоянки ограничена нормативами порта (обычно до 48 часов без продления); Для продления необходимо подать заявку в письменной форме.
- Судно обязано поддерживать постоянный контакт с портовым диспетчером (радио, VHF‑канал 16).
- Запрещено размещать грузовые или опасные материалы в зоне стоянки без согласования с отделом охраны труда и пожарной безопасности.
Документация и контроль
При входе в порт судно должно иметь при себе:
- Свидетельство о государственной регистрации судна;
- Судовой журнал и сертификаты соответствия (судовой техосмотр, экологический паспорт);
- Документы, подтверждающие право на груз (коносамент, договор перевозки);
- Разрешения на стоянку (если они выдаются заранее).
Ответственность и штрафы
Нарушения общих правил могут повлечь:
- Штрафы от 10 000 руб. до 500 000 руб. в зависимости от тяжести нарушения;
- Временное или постоянное лишение права на вход в порт;
- Уголовную или административную ответственность за причинение ущерба инфраструктуре порта или окружающей среде.
Специфические требования к отдельным типам судов
Пассажирские суда
- Обязательное наличие спасательных средств, соответствующих числу пассажиров;
- Соблюдение ограничений по высоте над уровнем воды в шлюзах;
- Регулярный контроль санитарного состояния судна.
Транспортные суда (грузовые, баржи)
- Запрещено перевозить опасные грузы без специального разрешения и соответствующего маркирования;
- Требуется наличие грузовых листов и подтверждений о соблюдении экологических норм.
Специальные суда (технические, буксиры)
- Буксиры обязаны иметь согласованные маршруты и фиксировать время начала/окончания буксировки;
- Технические суда (например, судна-ремонтники) должны иметь план работ, согласованный с портовым отделом охраны труда.
Порядок взаимодействия с портовыми органами
Для эффективного соблюдения правил рекомендуется:
- Регулярно проверять портальный сервис на наличие актуальных постановлений и ограничений;
- Поддерживать связь с диспетчером ЦУД по VHF‑каналу 16 и через электронные сообщения (E‑mail, мессенджеры, личный кабинет портового сайта);
- Участвовать в периодических инструктажах и семинарах, проводимых портовыми службами.
Обратная связь и контроль качества
Портовые администрации регулярно собирают отзывы судовладельцев и экипажей для улучшения нормативов.
Контакты для обращений
- Официальный сайт порта: www.riverport.gov.ru
- Горячая линия (круглосуточно): 8 800 555‑33‑33
- Телефон приёма (рабочие часы 08:00‑18:00): +7 -95 123‑45‑67
- Электронный адрес: info@riverport.gov.ru
- Личный кабинет судовладельца: cabinet.riverport.gov.ru
- Личный приём руководителя порта: г. Москва, ул. Водоёмная, д. 12, кабинет 5
- График личного приёма: Пн‑Пт 09:00‑12:00, 14:00‑16:00 (по предварительной записи)
- Отделы порта:
- Отдел управления движением судов
- Отдел стоянки и причаливания
- Отдел охраны труда и пожарной безопасности
- Отдел экологического контроля
- Отдел юридической поддержки
- Руководство порта:
- Генеральный директор – Иванов Сергей Петрович
- Заместитель директора по эксплуатации – Смирнова Ольга Викторовна
- Главный инженер – Кузнецов Алексей Сергеевич
Отзывы судовладельцев
Иван Петров, владелец баржи «Волга-1»: «Сотрудники порта всегда отвечают быстро, а система онлайн‑заявок существенно упрощает процесс получения разрешения на стоянку.»
Мария Сидорова, капитан пассажирского судна «Северный ветер»: «Благодарна за чёткие указания по скоростным ограничениям в узких каналах – это повышает безопасность всех участников движения.»
Алексей Крылов, представитель судоходной компании «Речной Транспорт»: «Рекомендую добавить в личный кабинет более подробный журнал событий судна – это поможет в последующем аудите.»
Соблюдение Общих правил плавания и стоянки судов в речных портах РФ – фундаментальная часть безопасного и эффективного речного транспорта. Правильная подготовка документов, своевременное взаимодействие с портовыми органами и постоянный контроль за выполнением нормативов позволяют минимизировать риски аварий, сохранить инфраструктуру портов и обеспечить бесперебойную работу судоходных маршрутов.
Для получения актуальной информации о конкретном порте рекомендуется регулярно проверять раздел «Обновления» официального сайта.