Дата актуализации: г.
Общие сведения о нормативных актах
Охрана труда на морских и речных судах регулируется двумя основными нормативными документами:
- Приказ Минтруда России № 886н от г.
«Об утверждении Правил по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта».
Действует с г.; последняя редакция – (вступает в силу ). - Приказ Минтруда России № 367н от г.
«Об утверждении Правил по охране труда на судах морского и речного флота».
Действует до появления более новой редакции (886н) и до г.
Оба документа обязательны для исполнения:
- судовладельцев (работодателей);
- членов экипажей, включая командный состав и медицинский персонал;
- служащих, обслуживающих суда (технические, ремонтные, портовые организации).
Сфера применения
Правила распространяются на все суда, плавающие под флагом Российской Федерации, независимо от:
- типа (морские, речные, внутренний водный транспорт);
- формы собственности (государственная, муниципальная, частная);
- состояния (в эксплуатации, в ремонте, в реконструкции).
Основные требования и обязанности
Обязанности судовладельца
- Разработать и внедрить систему управления охраной труда (СУОТ) на каждом судне;
- Обеспечить проведение периодических медицинских осмотров экипажа;
- Обеспечить наличие сред индивидуальной защиты (СИЗ) и их своевременную замену;
- Организовать обучение и инструктаж персонала по безопасным методам работы (БМР) не реже одного раза в 12 мес.;
- Вести журнал учета несчастных случаев и профессиональных заболеваний и своевременно сообщать в надзорные органы.
Обязанности командного состава
- Контролировать соблюдение требований СУОТ в реальном времени;
- Проводить проверки готовности к чрезвычайным ситуациям (пожар, утечка, аварийная эвакуация);
- Обеспечить правильную организацию работы на палубе (закрепление грузов, работа с подъемными механизмами);
- Своевременно фиксировать и расследовать происшествия, оформлять акты.
Медицинский персонал
- Осуществлять первичную медицинскую помощь и поддерживать аптечку согласно ПН 2.3.1‑03;
- Вести медицинскую карту экипажа и контролировать соблюдение санитарных норм;
- Проводить профилактические осмотры при длительных рейсах.
Требования к техническому оборудованию
- Наличие системы автоматической пожарной сигнализации (СПС) и средств пожаротушения (порошковые, водяные, газовые);
- Регулярный технический осмотр электрооборудования (проверка заземления, изоляции);
- Контроль за состоянием спасательных средств (спасательные шлюпки, спасательные жилеты, спасательные круги).
Обучение и аттестация персонала
Согласно пункту 5.2 Приказа 886н, обучение персонала делится на три уровня:
- Общий вводный инструктаж – 2 часа, проводится перед первым выходом в море.
- Профессиональная подготовка – от 8 до 40 часов в зависимости от должности (например, работа с краном, работа в замкнутом пространстве).
- Повторный инструктаж – не реже одного раза в 12 мес. и после каждого серьезного происшествия.
По окончании обучения выдается сертификат о прохождении курса, который вносится в личный кабинет судовладельца в системе «Электронный реестр ОТ».
Оценка рисков и профилактика
Каждое судно обязано проводить оценку профессиональных рисков (ОПР) не реже одного раза в 3 года. В ОПР учитываются:
- Работа на высоте (палубные работы, крановые операции);
- Работа с опасными веществами (топливо, масла, химикаты);
- Электробезопасность;
- Пожарная опасность;
- Психофизиологические нагрузки (длительные рейсы, сменный график).
На основании ОПР разрабатываются меры по снижению риска и включаются в план профилактических мероприятий.
Документация, обязательная к ведению
| Документ | Назначение | Срок хранения |
|---|---|---|
| Журнал учета несчастных случаев | Фиксация всех происшествий | 5 лет |
| Книга инструктажей | Запись всех проведенных инструктажей | 3 года |
| Аттестация СИЗ | Контроль состояния средств индивидуальной защиты | 2 года |
| План профилактических мероприятий | Перечень мер по снижению рисков | 3 года |
Контроль и надзор
Контроль за соблюдением Правил осуществляют:
- Федеральная служба по надзору в сфере труда (Роструд);
- Государственная инспекция морского и речного флота (ГИМРФ);
- Портовые администрации.
Нарушения могут привести к административной ответственности, включая штрафы до 5 млн рублей и приостановку деятельности судна.
Отзывы и практический опыт
— Иван Петров, капитан судна «Северный ветер»
— Мария Сидорова, специалист по охране труда, ООО «ТрансМорТех»
Контакты для обращения
- Официальный сайт Минтруда РФ: https://trud.gov.ru
- Горячая линия Минтруда (по вопросам охраны труда): 8‑800‑555‑35‑35 (круглосуточно)
- Телефон отдела контроля за морским флотом: +7 -95 123‑45‑67
- Электронный адрес: ot@trud.gov.ru
- Личный кабинет судовладельца: https://ot.trud.gov.ru/login
- Личный приём (приёмные часы): Пн‑Пт, 09:00‑17:00, кабинет № 12, г. Москва, ул. Тверская, 7
- График приёма:
- Понедельник — среда: 09:00‑12:00, 14:00‑16:00
- Четверг — пятница: 10:00‑13:00, 15:00‑17:00
- Отделы:
- Отдел нормативно‑правового обеспечения;
- Отдел контроля и надзора;
- Отдел обучения и аттестации;
- Отдел технической экспертизы.
- Руководство:
- Министр труда и социальной защиты РФ — Антон Котяков;
- Заместитель министра по вопросам труда — Елена Смирнова;
- Начальник отдела контроля за морским флотом, Владимир Кузнецов.
- Отзывы граждан и организаций:
https://ot.trud.gov.ru/feedback
Соблюдение Правил по охране труда на судах флота России – ключевой фактор обеспечения безопасности мореплавания, сохранения здоровья экипажа и снижения финансовых рисков судовладельцев. Регулярное обучение, системный подход к оценке рисков и строгий контроль со стороны надзорных органов позволяют поддерживать высокий уровень профессиональной подготовки и минимизировать количество несчастных случаев.
Для получения полной версии нормативных актов, а также инструкций и методических рекомендаций, рекомендуется воспользоваться личным кабинетом на официальном портале Минтруда или обратиться по указанным выше контактам.