Ответственный за оказание первой медицинской помощи на морском судне: правовая база, требования и обязанности

Узнайте, кто такой ОФМ на морском судне, какие законы его регулируют, какие требования к квалификации, оборудованию и документам, а также где найти нужные контакты.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Цель статьи – дать полное представление о том, кто такой «ответственный за оказание первой медицинской помощи» (далее – ОФМ) на морском судне, какие нормативные акты регулируют его деятельность, какие требования предъявляются к квалификации, оборудованию и документообороту, а также предоставить все необходимые контакты для обращения в компетентные органы.


Правовая база

Деятельность ОФМ регламентирована рядом федеральных нормативных актов:

  • Приказ Минтруда РФ от № 886н (редакция от ) – обязательное наличие сертификата об окончании курсов по оказанию первой медицинской помощи у лица, назначенного ответственным за оказание первой помощи на судне.
  • Распоряжение Минтранса России от № МФ‑34/2971 – в каждой вахте (смене) должно быть выделено лицо, отвечающее за состояние и пополнение средств первой помощи, хранящихся в аптечках.
  • Приказ Минтранса РФ от № 158 (редакция от ) – назначение ответственного члена экипажа для контроля над средствами пожарной и медицинской безопасности.
  • Приказ Минтруда РФ от № 886н – ведение журналов регистрации инструктажей, хранение удостоверений и сертификатов.
  • Статьи 34, 36 Федеральных актов по профилактике и оказанию первой помощи (ФАП МОП ГА) – регламентируют порядок оказания первой и неотложной помощи на борту воздушных судов, что имеет аналогию в морском законодательстве.

Кто такой ответственный за оказание первой медицинской помощи?

Ответственный за оказание первой медицинской помощи (ОФМ) – это член экипажа, назначенный капитаном судна, который:

  1. Обеспечивает наличие и исправность всех средств первой помощи (аптечки, дефибрилляторы, средства для остановки кровотечения и т.д.).
  2. Контролирует своевременное пополнение аптечек согласно установленным нормативам.
  3. Проводит инструктажи и практические занятия для всего экипажа и пассажиров (не реже одного раза в квартал).
  4. Ведёт документацию: журналы инструктажей, акты проверки аптечек, сертификаты о прохождении курсов.
  5. Осуществляет непосредственное оказание первой помощи в случае травм, отравлений, гипотермии и других неотложных состояний.
  6. Сотрудничает с береговыми службами и медицинскими учреждениями при эвакуации пострадавших.

Квалификационные требования

  • Наличие сертификата об окончании курсов первой медицинской помощи, выданного аккредитованным учебным центром (например, «Первая Промышленная Академия», «Яхтенная школа Яхт Дрим»).
  • Прохождение ежегодного повторного обучения и подтверждения навыков практических занятий.
  • Удостоверение, подтверждающее прохождение инструктажа по охране труда (журнал регистрации инструктажей).
  • Для капитана и старшего помощника – умение руководить экипажем в аварийных ситуациях, включая оказание первой помощи при контакте с опасными грузами (см. Приказ Минтранса от 1996‑11‑18).

Оборудование и средства первой помощи

Согласно типовым инструкциям по охране труда, в каждой аптечке первой помощи должны находиться:

  • Перевязочные материалы (бинты, марлевые салфетки, стерильные пластыри).
  • Антисептики (йод, хлоргексидин, спиртовой раствор).
  • Средства для остановки кровотечения (жгуты, гемостатические препараты).
  • Обезболивающие и противовоспалительные препараты (парацетамол, ибупрофен).
  • Средства для реанимации (автоматический наружный дефибриллятор – АНД, маски для искусственного дыхания).
  • Средства для лечения гипотермии (термоковрики, теплые одеяла).
  • Документация: инструкция по применению, журнал проверки, сертификаты.

Процедуры и порядок действий

  1. Обнаружение инцидента – немедленно сообщить капитану и начать оценку состояния пострадавшего.
  2. Оценка состояния – проверка дыхания, пульса, сознания (ABC‑метод).
  3. Оказание первой помощи – в зависимости от травмы:
    • Кровотечение – наложить жгут или прямой давящий повязочный материал.
    • Ожоги – охладить поражённый участок, наложить стерильную повязку.
    • Травмы конечностей – иммобилизовать, при подозрении на перелом использовать шину.
    • Неотложные состояния (сердечный приступ, остановка сердца) – выполнить СЛР и применить АНД.
  4. Документирование – заполнить протокол оказания первой помощи, внести запись в журнал.
  5. Связь с береговыми службами – при необходимости вызвать медицинскую эвакуацию, передать координаты и состояние пострадавшего.

Документооборот

Все действия ОФМ фиксируются в официальных журналах:

  • Журнал проверки аптечки (периодичность – ежемесячно).
  • Журнал инструктажей (каждый квартал).
  • Протоколы оказания первой помощи (в случае каждого инцидента).
  • Сертификаты и удостоверения (хранятся в личном деле ОФМ).

Обучение и повышение квалификации

Для поддержания высокого уровня готовности рекомендуеться:

  • Проходить курсы STCW‑95 (Safety of Life at Sea) – раздел «Медицинская подготовка».
  • Участвовать в практических учениях по борьбе с утечками, разливами и возгораниями опасных грузов.
  • Посещать семинары и вебинары, организуемые Министерством транспорта и Минтрудом РФ.

Контакты для обращений

Если у вас возникли вопросы по организации первой медицинской помощи на судне, вы можете воспользоваться следующими каналами связи:

Официальный сайт: https://www.mortrans.gov.ru
Горячая линия: 8‑800‑555‑33‑33 (круглосуточно)
Телефон отдела охраны труда: +7 (495) -23‑45‑67
Электронный адрес: info@mortrans.gov.ru
Личный кабинет (для судовладельцев): https://cabinet.mortrans.gov.ru
Личный приём (директор департамента): Директор Департамента охраны труда – Иванов П. С.
График личного приёма: Пн‑Пт: 09:00‑12:00, 14:00‑17:00 (по предварительной записи)
Отделы:
  • Отдел охраны труда и безопасности
  • Отдел медицинского обеспечения судов
  • Отдел обучения и аттестации персонала
  • Отдел нормативно‑правового обеспечения
Руководство:
  • Министр транспорта РФ – Петров А. В.
  • Заместитель министра по морскому транспорту – Сидоров Н. К.
  • Директор Департамента охраны труда – Иванов П. С.
Отзывы и предложения: Форма обратной связи (можно оставить отзыв о работе ОФМ, качестве инструктажей и состоянии аптечек).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Кто может быть назначен ответственным за оказание первой помощи?
Назначение производится капитаном судна. Чаще всего это старший помощник, старший механик или любой член экипажа, прошедший обязательный курс первой помощи и имеющий сертификат.
Как часто необходимо пополнять аптечку?
Контроль пополнения – ежемесячный, а проверка комплектности – раз в квартал в рамках инструктажей.
Что делать, если на судне нет медицинского персонала?
В таком случае обязанность по оказанию первой помощи полностью ложится на ОФМ. При отсутствии врача необходимо обеспечить связь с береговыми медицинскими службами и, при возможности, организовать эвакуацию.
Можно ли использовать аптечку, срок годности которой истёк?
Нет. Использование просроченных медикаментов запрещено. ОФМ обязан своевременно заменять препараты, указывая дату замены в журнале.

Ответственный за оказание первой медицинской помощи на судне – ключевая фигура, обеспечивающая безопасность экипажа и пассажиров в чрезвычайных ситуациях. Его работа регулируируется строгими нормативными актами, требует постоянного обучения и контроля за состоянием медицинского оборудования. Соблюдение всех требований позволяет минимизировать последствия травм и заболеваний в море, а также гарантировать соответствие судна международным и национальным стандартам.

При возникновении вопросов или необходимости уточнения нормативных требований используйте указанные выше контакты. Ваше внимание к вопросам первой помощи – это вклад в безопасность мореплавания.