Цель документа – установить порядок диспетчерского регулирования (ДР) движения судов на внутренних водных путях (ВВП) РФ, обеспечить безопасность судоходства, оптимизировать пропуск судов через регулируемые участки и предоставить полное информационное обеспечение судов.
Нормативно‑правовая база
- Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (КВВТ РФ).
- Постановление Правительства РФ № 490 от г. «О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и внутреннем водном транспорте».
- Приказ Минтранса РФ № 47 от г. «Порядок диспетчерского регулирования движения судов на внутренних водных путях Российской Федерации».
- Приказ Минтранса РФ № 293 от г. (внесение изменений и дополнений).
- Региональные нормативные акты (местные правила плавания, постановления портовых администраций).
Основные понятия
- Диспетчерское регулирование (ДР) – система мероприятий, направленных на координацию движения судов, предотвращение столкновений и обеспечение соблюдения установленных режимов плавания.
- Регулируемый участок – часть ВВП, где обязательным является ДР (обычно узкие проливы, мостовые пролеты, зоны повышенной интенсивности движения).
- Контрольный пункт (КП) – место, где фиксируется прохождение судна, фиксируются параметры судна и передаётся информация в диспетчерский центр.
Схема работы диспетчерского регулирования
Схема взаимодействия выглядит следующим образом:
- Судовладелец (или агент) подаёт заявку на пропуск через личный кабинет на официальном сайте ДР.
- В заявке указываются:
- Габаритные размеры судна (длина, ширина, высота борта);
- Тип судна и тоннаж;
- Маршрут (начальная и конечная точка, промежуточные КП);
- Дата и время планируемого прохода.
- Диспетчерский центр проверяет соответствие заявленных параметров нормативным требованиям и наличию свободных пропускных окон.
- После согласования формируется пропускной лист (электронный документ), который судно получает в личный кабинет и/или по электронной почте.
- Во время плавания судно обязано поддерживать связь с ДР‑центром (радио, спутниковая связь) и соблюдать указания диспетчера.
- По прохождению контрольного пункта данные фиксируются, и судно получает подтверждение о завершении маршрута.
Обязанности участников процесса
Диспетчерский центр
- Контролировать движение судов на регулируемых участках;
- Обеспечивать своевременное предоставление гидрометеорологической и навигационной информации;
- Вести реестр заявок и пропусков;
- Осуществлять мониторинг соблюдения правил обгонов, дистанций и скоростных режимов;
- В случае возникновения ЧС (чрезвычайных ситуаций) принимать оперативные решения и информировать все заинтересованные стороны.
Судовладелец / Агент
- Предоставлять достоверные данные о судне и маршруте;
- Своевременно подавать заявку и оплачивать услуги ДР;
- Соблюдать указания диспетчера и поддерживать связь в течение всего плавания;
- Своевременно информировать о любых изменениях (отклонения от маршрута, технические неисправности).
Портовые и речные администрации
- Утверждать локальные правила плавания и размещать их в открытом доступе;
- Обеспечивать техническую инфраструктуру (радиомаяки, навигационные знаки, КП).
Процедура получения пропуска
Регистрация в личном кабинете
Для подачи заявки необходимо пройти регистрацию на официальном портале https://drvvp.gov.ru. После подтверждения e‑mail пользователь получает доступ к личному кабинету.
Подача заявки
- Войти в личный кабинет → раздел «Заявки» → «Создать новую заявку».
- Заполнить форму (см. пункт 3.1).
- Прикрепить скан копий судовых документов (свидетельство о регистрации, сертификат грузоподъёмности).
- Подтвердить согласие с условиями ДР.
- Оплатить услуги (через банковскую карту, онлайн‑банк или банковский перевод).
- Отправить заявку на рассмотрение.
Рассмотрение заявки
Диспетчерский центр в течение 24 часов проверяет заявку, при необходимости запрашивает уточнения и формирует пропускный лист.
Получение пропуска
Пропускный лист доступен в личном кабинете, а также отправляется на указанный e‑mail. При необходимости печатный вариант можно получить в личном приёме (см. контакты ниже).
Информационное обеспечение судов
- Гидрометеорологическая информация – прогнозы погоды, состояние реки (уровень воды, течение, наличие льда).
- Навигационная информация – актуальные карты, данные о глубинах, ограничениях по осадке.
- Оперативные сообщения – сообщения о ремонте шлюзов, авариях, ограничениях скорости.
Все сведения публикуются в разделе «Оперативная информация» личного кабинета и доступны по горячей линии.
Платные услуги и расчёт сборов
Сборы за навигационное обслуживание рассчитываются исходя из:
- Габаритных модулей судна (длина × ширина × высота борта).
- Расстояния, пройденного по Атласу единой глубоководной системы (том 3).
- Типа судна (пассажирское, грузовое, специализированное).
Тарифы указаны в публичном тарифном регламенте и могут корректироваться ежегодно.
Контактная информация для обращений
| Официальный сайт: | https://drvvp.gov.ru |
| Горячая линия (24/7): | +7 (495) -23‑45‑67 |
| Телефон приёмной (рабочие часы 9:00‑18:00): | +7 (495) -23‑45‑68 |
| Электронный адрес: | info@drvvp.gov.ru |
| Личный кабинет: | https://drvvp.gov.ru/login |
| Личный приём (офис): | ул. Транспортная, д. 10, г. Москва, 101000 |
| График приёма: | Пн‑Пт: 09:00‑12:00, 14:00‑17:00 (по предварительной записи) |
Отделы Диспетчерского центра
- Отдел приёма и регистрации заявок;
- Отдел расчёта и выставления сборов;
- Отдел гидрометеорологической поддержки;
- Отдел оперативного мониторинга и реагирования на ЧС;
- Отдел работы с обращениями граждан (отзывы, предложения).
Руководство
- Директор Диспетчерского центра – Иванов А. В.
- Заместитель директора по техническому обеспечению – Петрова Е. С.
- Главный специалист по гидрометеорологии – Смирнов К. Л.
Отзывы и предложения
Мы ценим мнение пользователей. Оставить отзыв можно:
- Через форму обратной связи на сайте (раздел «Отзывы»);
- По телефону горячей линии, указав номер заявки;
- По электронной почте feedback@drvvp.gov.ru.
Все полученные отзывы рассматриваются в течение 5 рабочих дней, а результаты обработки публикуются в разделе «Отчёты и статистика» личного кабинета.
Порядок диспетчерского регулирования движения судов на внутренних водных путях РФ представляет собой комплексный механизм, объединяющий правовую основу, техническую инфраструктуру и сервисные услуги. Его цель – обеспечить безопасное, предсказуемое и экономически эффективное судоходство по всей территории России.
Для получения более детальной информации, подачи заявок или решения текущих вопросов используйте указанные выше контакты. Мы готовы помочь каждому участнику речного транспорта.