Дата актуализации: 27 июня 2026 г․

Содержание

1. Правовая основа и срок действия
2. Сфера применения правил
3. Основные положения о движении судов
4. Положение о стоянке судов
5. Навигационные знаки и их классификация
6. Путевые работы и их планирование
7. Меры обеспечения безопасности судоходства
8. Контактная информация органов‚ ответственных за исполнение правил

Правовая основа и срок действия

Настоящие Правила движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей Российской Федерации (далее – Правила) утверждены приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 апреля 2017 г․ № 137 (редакция от 21 августа 2025 г․) и действуют до 1 марта 2028 г․ Они разработаны в соответствии с пунктом 3 статьи 34 Федерального закона от 7 марта 2001 г․ № 86‑ФЗ «О внутреннем водном транспорте»․

Ответственный за исполнение Правил – Министерство транспорта Российской Федерации‚ возглавляемое министром М․ Ю․ Соколовым․

Сфера применения

• Все суда‚ осуществляющие судоходство в пределах Московского бассейна внутренних водных путей (реки‚ каналы‚ озёра‚ шлюзы)․
• Экипажи судов‚ юридические лица и индивидуальные предприниматели‚ зарегистрированные в качестве операторов внутреннего водного транспорта․
• Порты и пункты отстоя‚ находящиеся в бассейне‚ а также прилегающие к ним зоны отстоя․

Правила распространяются как на коммерческие‚ так и на частные суда‚ а также на плавучие сооружения (понтонные доки‚ баржи‑платформы и др․)․

Основные положения о движении судов

Судовой ход

Судовой ход – часть водного пространства‚ пригодная для движения судов‚ обозначенная на карте и/или на местности․ На судовом ходе соблюдаются следующие требования:

1. Судно должно двигаться по центру судового хода‚ если иное не предусмотрено знаками․
2. В случае ограниченной видимости (< 1‚0 км) судно обязано включать навигационные огни и снижать скорость до такой‚ при которой может быть остановлено в пределах видимости․
3. При встречном движении судов необходимо соблюдать правило «правой руки» – судно‚ находящееся правее‚ имеет преимущество․

Скоростные ограничения

Скорость судов регулируется знаками и следующими нормативами:

• В открытых участках реки – не более 12 узлов (≈22 км/ч)․
• В зонах повышенной опасности (мосты‚ шлюзы‚ узкие участки) – не более 6 узлов (≈11 км/ч)․
• Вблизи портовых сооружений и пунктов отстоя – по указанию диспетчера‚ но обычно не более 4 узлов․

Ограничения и запреты

Запрещено:

• Пересекать запретительные знаки (красный круг с диагональной полосой)․
• Плыть в зоне «запрета на движение» без специального разрешения (например‚ в охраняемых природных территориях)․
• Вести судно в состоянии‚ когда видимость менее 0‚5 км и судно не оснащено соответствующим навигационным оборудованием․

Положение о стоянке судов

Общие требования

Стоянка судов допускается только в специально отведённых зонах (пункт отстоя‚ причалы‚ стоянки у портов)․ При этом необходимо соблюдать:

1. Размещение судна так‚ чтобы не препятствовать движению других судов․
2. Соблюдение минимального расстояния между суднами – не менее 30 м (для малых судов) и 50 м (для судов более 30 м длины)․
3. Запрет на стоянку в зоне «запрета на стоянку»‚ обозначенной синим квадратом с черной диагональю․

Временные ограничения

В период проведения путевых работ (дноуглубление‚ дноочищение) судоходство в определённых участках может быть ограничено по времени․ Информация о таких ограничениях публикуется в еженедельных бюллетенях и на официальном сайте Минтранса․

Навигационные знаки и их классификация

Для обеспечения безопасного судоходства в Московском бассейне используется 3572 знака‚ из которых:

• 2163 плавучих знака (буи‚ маяки‚ плавучие указатели)․
• 1409 береговых знаков (маяки‚ столбы‚ указатели)․

Основные группы знаков

Цветовая система

• Красный – запрет‚ опасность․
• Зелёный – разрешённый курс‚ безопасный проход․
• Синий – указание направления‚ информация․
• Жёлтый – предупреждение о приближении к опасному участку․

Путевые работы и их планирование

Для поддержания гарантированных габаритов судовых ходов в 2017‑2028 гг․ планируется проведение комплекса работ:

• Дноуглубление – 4314‚2 тыс․ м³․
• Дноочищение – удаление 3600 т препятствий (отложившиеся осадки‚ коряги‚ мусор)․
• Установка и обслуживание навигационных знаков – ориентировочно 3572 знака (2163 плавучих‚ 1409 береговых)․

Работы согласовываются с бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте и осуществляются в тесном взаимодействии с владельцами портов и пунктов отстоя․

Меры обеспечения безопасности судоходства

1. Контроль видимости – обязательное включение навигационных огней при ограниченной видимости․
2. Система оповещения – использование радиосвязи VHF (каналы 16‚ 13) и автоматических идентификационных систем (AIS)․
3. Экстренные службы – наличие спасательных катеров и береговой охраны в каждом крупном пункте отстоя․
4. Обучение экипажей – обязательные курсы повышения квалификации по правилам ВВП РФ‚ проводимые ежегодно․
5. Контроль за соблюдением правил – регулярные инспекции со стороны Госавтодора и Росводресурсов․

Контактная информация

Для получения разъяснений‚ подачи заявок на проведение работ‚ подачи жалоб и предложений‚ а также для доступа к личному кабинету судовладельца используйте следующие каналы связи․

Официальный сайт

https://www․mintrans․ru

Горячая линия

Телефон: 8‑800‑200‑00‑00 (круглосуточно‚ бесплатный звонок по России)

Номера телефонов отделов

• Отдел навигации и судоходства – +7 (495) -23‑45‑67
• Отдел путевых работ – +7 (495) -23‑45‑68
• Отдел контроля и надзора – +7 (495) -23‑45‑69
• Служба технической поддержки личного кабинета – +7 (495) -23‑45‑70

Электронный адрес

Общий запрос: info@mintrans․ru

Техническая поддержка личного кабинета: support@mintrans․ru

Личный кабинет судовладельца

Перейдите по ссылке: https://cab․mintrans․ru – здесь вы сможете:

• Регистрация судна и загрузка судовых документов․
• Получение актуальных навигационных бюллетеней․
• Подача заявок на проведение путевых работ․
• Отслеживание статуса проверок и инспекций․

Личный приём (приёмные часы)

Адрес: г․ Москва‚ ул․ Тверская‚ д․ 7‚ корпус 2‚ кабинет 215․

График приёма:

• Понедельник‑Пятница: 09:00 – 12:00 и 14:00 – 17:00
• Суббота: 10:00 – 13:00
• Воскресенье – выходной․

Отделы и их функции

Руководство Минтранса РФ

• Министр транспорта РФ – М; Ю․ Соколов
• Заместитель министра по внутреннему водному транспорту – Е․ В․ Горбунов
• Главный специалист по навигации – Н․ С․ Васильева

Отзывы и предложения

Мы ценим ваше мнение! Оставить отзыв или предложение можно:

• Через форму обратной связи на сайте: https://www․mintrans․ru/feedback
• По электронной почте: feedback@mintrans․ru
• По телефону горячей линии‚ указав код «Отзыв» в начале разговора․

Соблюдение Правил движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей является ключевым фактором обеспечения безопасного и эффективного судоходства в регионе․ Регулярные путевые работы‚ современная система навигационных знаков и оперативная связь с органами управления позволяют поддерживать высокий уровень безопасности и минимизировать риски аварийных ситуаций․

Для получения актуальной информации о текущих ограничениях‚ плановых работах и изменениях в правилах рекомендуется регулярно проверять официальные источники – сайт Минтранса‚ личный кабинет судовладельца и бюллетени по навигации․

Помните: безопасность судоходства – общая ответственность всех участников водного движения!