Дата актуализации: 27 июня 2026 г.

Нормативно‑правовая база

Основные документы, регламентирующие режим плавания и стоянки судов в речных портах РФ:

1. Приказ Минтранса России от  № 33 «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в речных портах Российской Федерации».
2. Приказ Минтранса России от  № 395 (редакция от ) – актуализирует положения 1995 года, вводит новые требования к системе управления движением судов.
3. Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 229‑ФЗ «О морском транспорте» (частично применяется к речному транспорту).
4. Постановления Государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства, согласованные с Департаментом речного транспорта Минтранса РФ.
5. Региональные «Обязательные постановления по порту», издаваемые администрациями конкретных портов.

Основные понятия

• Речной порт – специально оборудованная территория на внутреннем водном пути, предназначенная для обслуживания судов.
• Подход к порту – участок реки, расположенный от границы морской зоны до границы порта, где действуют специальные правила навигации.
• Зона стоянки – специально отведённые места для швартовки, якорной стоянки или ожидания судна.

Ключевые требования к плаванию и стоянке

Плавание в акватории порта

Судно обязано соблюдать следующие правила:

• Следовать указаниям службы управления движением судов (СУДС) и сигналам маяков, буев, световых и звуковых сигналов.
• Соблюдать установленный скоростной режим (обычно 5–8 км/ч в зоне входа/выхода, 3–5 км/ч в зоне стоянки).
• Поддерживать постоянный радиоконтакт с диспетчером порта на частоте 156 MHz (VHF) и отвечать на запросы в течение 5 минут.
• Иметь при себе путевой лист, сертификаты судна и экипажа, а также актуальные паспорта судна.

Вход в порт

1. Подготовка заявки на вход (форма «Заявление о входе в порт») за 24 ч. до планируемого прибытия.
2. Получение поручения от СУДС с указанием времени входа, маршрута и места стоянки.
3. Соблюдение протокольных манёвров (поворот, швартовка) в соответствии с указаниями диспетчера.

Стоянка судна

• Судно может стоять только в отведённых зонах стоянки, обозначенных буями и знаками.
• Продолжительность стоянки без специального разрешения – не более 48 часов. Для более длительной стоянки требуется разрешение администрации порта.
• При якорной стоянке необходимо соблюдать глубину стояния якоря (не менее 5 м от дна) и использовать якорные цепи соответствующего класса.
• Запрещено стоять вблизи экологически чувствительных зон (заповедники, зоны охраны водных ресурсов).

Выход из порта

1. Подготовить заявку на выход за 12 ч. до планируемого времени.
2. Получить разрешение СУДС с указанием маршрута выхода и скорости.
3. Соблюдать правила манёвров при покидании швартовных мест и при прохождении контрольных пунктов.

Безопасность и охрана окружающей среды

• Запрещено сбрасывать в воду любые загрязняющие вещества (масла, химикаты, бытовой мусор).
• При возникновении аварийных ситуаций (потеря судна, разлив нефти) необходимо немедленно сообщить в СУДС и в МЧС России (тел. 112).
• Все судна обязаны иметь средства пожаротушения и спасательные средства в соответствии с классификацией судна.
• Контроль за соблюдением экологических требований осуществляет Госприрода РФ совместно с администрацией порта.

Ответственность за нарушение правил

Нарушения могут повлечь:

• Штрафы от 10 000 до 500 000 рублей (в зависимости от тяжести нарушения).
• Временное или постоянное приостановление прав на плавание в данном порту.
• Уголовную ответственность в случае причинения тяжкого вреда здоровью людей или окружающей среде.

Порядок взаимодействия с портовыми органами

Практические рекомендации

• Заранее проверяйте актуальность портовых постановлений – они могут отличаться от общих правил.
• Подготовьте полный пакет документов (паспорт судна, сертификаты экипажа, страховой полис) в электронном виде для загрузки в личный кабинет.
• Сохраняйте записи радиосвязи (лог‑книга) – они могут потребоваться при проверке.
• При планировании маршрута учитывайте метеоусловия и уровень воды (особенно в весенний паводок).
• Регулярно проходите проверку оборудования (радио, навигационные приборы, спасательные средства).

Соблюдение Общих правил плавания и стоянки судов в речных портах РФ – ключ к безопасному и эффективному судоходству. Правильное взаимодействие с портовыми органами, своевременное оформление документов и внимание к экологическим требованиям позволяют избежать штрафов и обеспечить бесперебойную работу судоходных компаний.

Статья подготовлена на основе нормативных актов Министерства транспорта РФ, приказов Минтранса № 33 (1995 г.) и № 395 (2021 г.) и актуальной информации, доступной на официальных ресурсах по состоянию на 27 июня 2026 г.