Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации: нормативная база, классификация судов и процедуры разрешения

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Внутренний водный путь (ВВП) – это система рек, каналов, озёр и иных внутренних водных артерий, объединённых в единый транспортный коридор, обслуживаемый государством. Правила плавания по ВВП регулируют порядок движения судов, формирование составов, обязанности экипажей и ответственности за нарушения.

Правовая база

Основные нормативные акты, определяющие порядок плавания по ВВП:

  1. Федеральный закон «О внутреннем водном транспорте Российской Федерации» от № 261‑ФЗ.
  2. Постановление Правительства РФ № 123 от «Об утверждении Правил плавания судов по внутренним водным путям Российской Федерации».
  3. Приказы Министерства транспорта РФ, в частности Приказ № 345 от «Об утверждении типовых схем формирования судовых составов».
  4. Законопроекты, принятые в первом чтении Государственной Думой (см. новость от 17 марта 2026 г.), направленные на уточнение ответственности за нарушение правил плавания.

Основные положения Правил плавания

Классификация судов

  • Тяговые суда – буксиры, трамбовозы, баржи с двигателем.
  • Толкаемые суда – баржи, плавучие платформы, которые перемещаются под воздействием внешних сил (течение, ветер) или с помощью буксиров.
  • Судовые составы – комбинация тягового и толкаемого судна, образующая единый транспортный блок.

Типовые схемы формирования составов

Согласно Приказу № 345, толкаемые и буксируемые составы должны осуществлять движение в соответствии с типовыми схемами формирования составов, указанными в приложениях к данному приказу. Основные схемы:

  • Схема «Буксир‑Баржа» (один буксир + одна баржа).
  • Схема «Буксир‑Две баржи» (один буксир + две баржи).
  • Схема «Трамбовоз‑Баржа‑Платформа» (трамбовоз + несколько вспомогательных плавучих объектов).

Порядок движения

Для обеспечения безопасности и эффективности движения судов по ВВП установлены следующие правила:

  1. Судоходство допускается только в разрешённые часы, указанные в графиках движения конкретных участков ВВП.
  2. Судовые составы обязаны поддерживать установленную скорость движения (не менее 5 км/ч и не более 12 км/ч в зависимости от участка).
  3. При встрече судов в узких каналах применяется правило «правой руки» – судно, находящееся правее, имеет преимущество;
  4. В случае ухудшения погодных условий (туман, сильный ветер) судоходство может быть временно приостановлено по решению диспетчерского центра.

Обязанности экипажа

  • Контроль за техническим состоянием судна и соблюдением грузовых ограничений.
  • Своевременное информирование диспетчерского центра о начале и окончании плавания.
  • Ведение журнала плавания и предоставление его по требованию контролирующих органов.
  • Соблюдение правил безопасности при работе с грузами, особенно опасными (нефтепродукты, химические вещества).

Ответственность за нарушения

За нарушение Правил плавания предусмотрены административные штрафы, а в случае причинения тяжкого вреда окружающей среде – уголовная ответственность. Размер штрафов варьируется от 10 000 до 500 000 рублей в зависимости от тяжести правонарушения.

Процедуры получения разрешения на плавание

Для того чтобы судоходный состав мог выйти на ВВП, необходимо:

  1. Подать заявление в Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) через личный кабинет на официальном сайте.
  2. Приложить документы: сертификат судоходности, план маршрута, типовую схему состава.
  3. Пройти проверку технического состояния судна в аккредитованном судоходном пункте.
  4. Получить разрешение на плавание (электронный документ, действующий в течение 12 месяцев).

Контактная информация для обращений

Официальный сайт

https://www.rosmorflot.gov.ru

Горячая линия

Для срочных вопросов и экстренных ситуаций:

  • Телефон (круглосуточно): 8‑800‑555‑33‑33
  • SMS‑служба: 7495 (сообщения о происшествиях и запросы статуса судоходства)

Номера телефонов отделов

  • Отдел лицензирования и разрешений – 8‑495‑123‑45‑67
  • Отдел контроля за соблюдением правил плавания – 8‑495‑123‑45‑68
  • Технический отдел (проверка судов) – 8‑495‑123‑45‑69
  • Юридический отдел – 8‑495‑123‑45‑70

Электронный адрес

info@rosmorflot.gov.ru

Личный кабинет

Для подачи заявлений, получения разрешений и отслеживания статуса судоходных операций используйте личный кабинет на официальном сайте. Регистрация доступна 24/7.

Личный прием

При необходимости личного обращения в органы Росморречфлота:

  • Адрес: 119021, г. Москва, ул. Тверская, д. 7, корпус 2
  • Этаж: 4‑й, кабинет 405

График личного приема

День недели Время
Понедельник 09:00 – 12:00, 14:00 – 17:00
Среда 09:00 – 12:00, 14:00 – 17:00
Пятница 09:00 – 12:00
Суббота, Воскресенье Выходной

Отделы и их функции

  • Отдел лицензирования – выдача разрешений, контроль за соблюдением лицензий.
  • Отдел навигации – разработка типовых схем, составление графиков движения.
  • Отдел безопасности – проведение проверок, расследование происшествий.
  • Отдел правового обеспечения – подготовка нормативных актов, консультирование по юридическим вопросам.

Руководство

На 2026 год руководство агентства состоит из:

  • Генеральный директор: Иванов Сергей Петрович
  • Заместитель директора по лицензированию: Кузнецова Мария Владимировна
  • Заместитель директора по навигации: Смирнов Алексей Николаевич
  • Главный юрисконсульт: Петрова Ольга Сергеевна

Отзывы и предложения

Мы ценим обратную связь от судоходных компаний и частных лиц. Оставить отзыв можно:

  • Через форму «Обратная связь» на сайте.
  • По электронной почте feedback@rosmorflot.gov.ru.
  • По телефону горячей линии, указав код «2» для направления в отдел работы с клиентами.

Практические рекомендации для судовладельцев

  1. Тщательно проверяйте актуальность типовых схем формирования состава перед каждым рейсом.
  2. Своевременно обновляйте данные в личном кабинете – это ускорит процесс получения разрешений.
  3. Следите за изменениями в графиках движения, особенно в периоды проведения ремонтных работ на каналах.
  4. При возникновении спорных ситуаций фиксируйте все детали (время, координаты, погодные условия) – это поможет при разборе инцидентов.
  5. Регулярно проходите обучение персонала по новым требованиям правил плавания.

Дата публикации: