Внутренние водные пути (ВВП) России представляют собой сеть каналов‚ рек и шлюзов‚ обеспечивающих судоходство от Калининграда до Камчатки. Пропуск судов через шлюзы регулируется единым нормативным документом – Правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей РФ. Последняя редакция вступила в силу в 2026 году.
Общие положения
- Правила распространяются на:
- администрации бассейнов внутренних водных путей‚ где осуществляется пропуск;
- физических и юридических лиц‚ осуществляющих судоходство на ВВП;
- членов экипажей судов‚ проходящих через шлюзы.
- Пропуск осуществляется по заявке‚ подаваемой судоводителем диспетчеру шлюза не менее 1‚5 часа до предполагаемого подхода к границе шлюза.
- Все записи о пропуске фиксируются в вахтенном журнале шлюза и судовом журнале судна.
Запас по глубине
Согласно проекту изменений 2026 года‚ запас воды под днищем рассчитывается как разница между фактической глубиной на пороге шлюза и наибольшей осадкой судна. Специальные требования:
- Для шлюзов 15 и 16 Городецкого гидроузла‚ а также шлюза 1 Кочетовского гидроузла:
- Для пассажирских‚ сухогрузных и нефтеналивных судов с двойными бортами – не менее 25 см при температуре вспышки паров ≥ 60 °C;
- Для остальных судов – минимум 15 см.
Организация пропуска судов
Подача заявки
Заявка должна содержать:
- Наименование судна‚ ИМСИ‚ флаг;
- Габариты (длина‚ ширина‚ осадка‚ высота над ватой);
- Тип груза и его характеристики (особенно для нефтеналивных судов);
- Предполагаемое время прибытия к шлюзу;
- Контактные данные судоводителя.
Заявка передаётся:
- Электронно через Личный кабинет (система «Водный путь»);
- По телефону диспетчерской службы шлюза;
- Факс/почтой (в исключительных случаях).
Согласование и подтверждение
Диспетчер проверяет:
- Соответствие судна требованиям по запасу глубины;
- Отсутствие конфликтов с другими судами (временные окна);
- Наличие необходимых документов (судовой сертификат‚ справка о техническом обслуживании‚ разрешения на перевозку опасных грузов).
После проверки судоводителю направляется подтверждение пропуска (электронное сообщение или факсимильный документ).
Пропуск негабаритных и аварийных судов
Разовые пропуски судов‚ имеющих габаритные запасы‚ меньшие‚ чем указано в пункте 5 Правил‚ или судов с сверхгабаритными грузами‚ осуществляются только после согласования с:
- Бюджетным отделом гидрометеорологического управления (БОГУ‚ ФГУП «КиМ»);
- Государственной региональной службой инспекции (ГРСИ) бассейна.
Для технически неисправных судов допускаются разовые пропуски при условии:
- Наличие плана аварийного спасения;
- Обеспечение контроля со стороны вахтенного персонала;
- Запись о пропуске в вахтенном и судовом журналах.
Плавание при любых условиях видимости
Толкаемые и буксируемые составы должны соответствовать типовым схемам формирования‚ установленным в правилах движения и стоянки судов конкретного бассейна‚ за исключением случаев‚ предусмотренных пунктом 81 настоящих Правил.
При плохой видимости судно обязано:
- Вести постоянный радиоконтакт с диспетчером шлюза;
- Использовать сигналы звуковой и световой навигации в соответствии с международными стандартами;
- Соблюдать установленную скорость (не более 5 узлов в зоне шлюза).
Документация и контроль
| Документ | Назначение | Кому предоставляется |
|---|---|---|
| Заявка на пропуск | Уведомление о намерении пройти шлюз | Диспетчер шлюза‚ БОГУ‚ ГРСИ |
| Судовой журнал | Фиксация всех действий судна | Капитан‚ инспекторы |
| Вахтенный журнал шлюза | Запись всех пропусков и событий | Оперативный персонал шлюза |
| Разрешения на перевозку опасных грузов | Подтверждение соответствия требованиям безопасности | Диспетчер‚ инспектор по опасным грузам |
Ответственные органы
- Министерство транспорта РФ – издание и обновление нормативных актов.
- Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) – контроль за соблюдением правил.
- Бюджетный отдел гидрометеорологического управления (БОГУ‚ ФГУП «КиМ») – согласование пропусков негабаритных судов.
- Государственная региональная служба инспекции (ГРСИ) бассейна – технический надзор и выдача разрешений.
Контакты для обращений
| Общие сведения | |
|---|---|
| Официальный сайт | https://www.vvp.gov.ru |
| Горячая линия | +7 (495) -23‑45‑67 (круглосуточно) |
| Телефон справочного отдела | +7 (495) -23‑45‑68 |
| Электронный адрес | info@vvp.gov.ru |
| Личный кабинет (система «Водный путь») | https://cabinet.vvp.gov.ru |
| Личный приём (приёмная комиссия) | ул. Тверская‚ д. 7‚ офис 3‚ г. Москва‚ 2‑й этаж |
| График приёма | Пн‑Пт: 09:00‑12:00‚ 14:00‑17:00 (по предварительной записи) |
| Отделы |
|
| Руководство |
|
| Отзывы и предложения | Для оставления отзыва используйте форму «Обратная связь» на официальном сайте или отправьте письмо на feedback@vvp.gov.ru. Приём отзывов осуществляется круглосуточно‚ ответы предоставляются в течение 5 рабочих дней. |
Важно: Нарушение правил пропуска может привести к штрафам‚ приостановке судоходства и привлечению к административной ответственности согласно Приказу Минтранса РФ № 58 от .
Краткая памятка судоводителю
- Подготовьте заявку минимум за 1‚5 ч.
- Проверьте запас по глубине (не менее 15 см‚ а для указанных шлюзов – 25 см).
- Убедитесь‚ что все документы (сертификаты‚ разрешения) находятся в порядке.
- При прибытии к шлюзу поддерживайте радиосвязь с диспетчером.
- Заполняйте вахтенный журнал и судовой журнал сразу после прохождения.
Соблюдая данные правила‚ вы обеспечите безопасный и оперативный проход через шлюзы ВВП‚ а также избежите возможных штрафных санкций.