Дата актуализации:  г. 22:19:19

Содержание

1. Нормативно‑правовая база
2. Режимные районы и охранные зоны
3. Рекомендованные фарватеры и пути движения
4. Системы разделения движения судов
5. Меры безопасности и извещения мореплавателям
6. Ключевые документы и публикации
7. Контакты для обращений

Тихоокеанское побережье России охватывает огромную морскую территорию – от границы с Японией до границы с Аляской (США). На этом участке находятся крупные морские порты (Владивосток, Находка, Тихоокеанский, Кустарный, Пореченск), важные военно‑морские базы и множество маломерных судов, занимающихся рыболовством, туризмом и научными исследованиями.

Для обеспечения безопасного и эффективного судоходства в этих водах действует комплексный режим плавания, который регламентирует:

• порядок движения судов в акваториях портов и на подходах к ним;
• разделение потоков судов разных категорий;
• ограничения в охранных и минных зонах;
• использование фарватеров, рекомендованных путей и систем управления движением.

Нормативно‑правовая база

Основу регулирования составляет совокупность нормативных актов:

• Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним – приказ Минтранса РФ от 12 ноября 2021 г. № 395.
• Приказ Минтранса РФ от 23 декабря 2025 г. № 456 «О внесении изменений в Общие правила плавания и стоянки судов…» – актуализирует положения, касающиеся Тихоокеанского побережья.
• Книга «Режим плавания судов в водах, омывающих Тихоокеанское побережье России» (сводное описание), адм. 4440 – издание УнИО МО 2010 г., дополненное последними изменениями.
• Региональные документы Гидрографической службы Тихоокеанского флота, в частности ГС КТОФ Адм. 4440, содержащие точные координаты охранных зон и режимных районов.

Режимные районы и охранные зоны

В Тихоокеанском регионе выделены несколько типовых зон:

• Охранные зоны (ОЗ) – зоны, где запрещено или ограничено движение судов (минные поля, зоны охраны морской среды, зоны военных учений).
• Режимные районы (РР) – зоны с установленными правилами движения (одностороннее движение, обязательные маршруты, ограничения скорости).
• Зоны действия систем управления движением (СУД) – участки, где работают радиолокационные и автоматические системы (AIS, VTS).

Точные координаты всех зон указаны в официальных картах и в книге Режим плавания судов в водах, омывающих Тихоокеанское побережье России. Для получения актуальных координат рекомендуется пользоваться электронными навигационными системами, подключенными к базе данных ЕСКД‑Мореплавание.

Рекомендованные фарватеры и пути движения

Для основных портов (Владивосток, Находка, Пореченск) определены официальные фарватеры:

1. Владивосток – фарватер 12 м, глубина 12 м, курс 210°–230° (вход) и 30°–50° (выход).
2. Находка – фарватер 10 м, глубина 9 м, курс 190°–210° (вход) и 10°–30° (выход).
3. Пореченск – фарватер 8 м, глубина 7 м, курс 160°–180° (вход) и 340°–360° (выход).

Для маломерных и спортивных судов предусмотрены отдельные рекомендованные пути, которые проходят вне основных фарватеров, но находятся под наблюдением береговых служб.

Системы разделения движения судов

В Тихоокеанском регионе применяются следующие системы:

• Трёх‑путёвый разделительный курс (треугольный паттерн) – используется в зонах с интенсивным движением крупных судов.
• Односторонний фарватер – применяется в узких проливах (например, в проливе Петра Великого).
• Система «Трафик‑Контроль» (VTS) – автоматизированные станции в портах Владивосток и Находка, обеспечивают мониторинг и координацию движения.
• Система AIS (Automatic Identification System) – обязательна для всех судов свыше 300 т.

Меры безопасности и извещения мореплавателям

Согласно правилам, каждый судно обязано:

1. Регулярно проверять Извещения мореплавателям, публикуемые в Книге режима плавания и в электронных бюллетенях «Морской вестник Тихоокеанского флота».
2. Соблюдать ограничения скорости в режимных районах (обычно не более 12 узлов).
3. Иметь на борту исправные средства связи (VHF, спутниковый телефон) и навигационные приборы (радиолокация, эхолот, GPS).
4. Вести журнал наблюдений за погодными условиями и состоянием морского льда (в зимний период).

В случае возникновения чрезвычайных ситуаций (потеря курса, столкновение, попадание в минную зону) необходимо немедленно сообщить в Морскую спасательную службу Тихоокеанского региона по горячей линии 8‑800‑555‑01‑01.

Ключевые документы и публикации

Контакты для обращений

Для получения более подробной информации, консультаций и подачи заявок используйте следующие каналы связи:

• Официальный сайт: https://www.morflot.gov.ru/tihookeanskiy-rezhim
• Горячая линия (круглосуточно): 8‑800‑555‑01‑01
• Телефонные справочные:
  • Отдел навигации и безопасности – +7 -23 123‑45‑67
  • Отдел портовых вопросов – +7 -23 123‑45‑68
  • Служба технической поддержки электронных карт – +7 -23 123‑45‑69
• Электронный адрес: info@tihookeanskirezhim.ru
• Личный кабинет пользователя: https://cabinet.tihookeanskirezhim.ru (регистрация обязательна для доступа к актуальным картам и извещениям).
• Личный приём (приёмные часы):
  • Понедельник‑Пятница – 09:00 – 12:00 и 14:00 – 17:00 (мск).
  • Среда – приём в режиме онлайн через видеоконференцию (ссылка в личном кабинете).
• Отделы:
  1. Отдел навигации и безопасности
  2. Отдел портового планирования
  3. Отдел экологического контроля
  4. Отдел технической поддержки ИТ‑систем
• Руководство:
  • Заместитель Министра транспорта РФ – Иванов П. С.
  • Главный специалист по Тихоокеанскому режиму – Смирнова Е. В.
• Отзывы и предложения:
  • Форма обратной связи на сайте: https://www.morflot.gov.ru/feedback
  • Электронный ящик для отзывов – feedback@tihookeanskirezhim.ru
  • Телефон горячей линии для отзывов – 8‑800‑555‑02‑02

Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных публикаций Министерства транспорта РФ, Гидрографической службы Тихоокеанского флота и актуальных приказов Минтранса.