Кратко о главном: согласно Правилам обеспечения экологической безопасности морских портов (приказ Минтранса РФ от № 200) суды обязаны сдавать пищевые и сухие бытовые отходы только в специально оборудованные контейнеры на причалах (№ 1‚ 2) или оператору терминала ВОП. Сброс пищевых отходов в акваторию порта считается нарушением‚ влечёт административную ответственность и может привести к приостановке судовых операций.

Нормативно‑правовая база

1. Федеральный закон № 261‑ФЗ «О морских портах» – определяет обязанности портовых операторов по приёму судовых отходов.
2. Приказ Минтранса РФ от № 140 – «Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним».
3. Приказ Минтранса РФ от № 200 – «Правила обеспечения экологической безопасности‚ включающие установление видов отходов с судов‚ подлежащих сбору в морском порту» (см. пункт 57).
4. Конвенция МАРПОЛ 73/78 и её поправки – международные стандарты по предотвращению загрязнения морской среды судовыми отходами.

Что считается пищевыми отходами?

В соответствии с пунктом 4 документа «План управления судовыми отходами в морском порту Петропавловск‑Камчатский» пищевые отходы включают:

• Неиспользованные продукты питания (фрукты‚ овощи‚ молочные‚ мясные‚ рыбные изделия);
• Остатки готовой пищи‚ пищевые субпродукты‚ кулинарный жир;
• Отходы‚ образующиеся в кухнях‚ столовых и каютных помещениях судна.

Важно: пищевые отходы НЕ включают сточные воды из туалетов‚ унитазов и душевых – они относятся к категории «сточных вод» и регулируются отдельными правилами.

Как правильно сдавать пищевые отходы

Где находятся приёмные контейнеры?

На причалах № 1 и № 2 морского порта размещены шесть контейнеров объёмом 7‚2 м³ каждый. Эти контейнеры предназначены исключительно для приёма сухого мусора и пищевых отходов.

Порядок сдачи

1. Перед сдачей убедитесь‚ что пищевые отходы находятся в герметичных‚ прочных мешках или контейнерах‚ предотвращающих вытекание жидкости.
2. Заполните журнал сдачи отходов (форма № П‑01)‚ указав:
   • Дата и время сдачи;
   • Наименование судна и IMO‑номер;
   • Объём (в кубических метрах) и тип отходов;
   • Подпись капитана и представителя порта.
3. Передайте мешки/контейнеры оператору порта у входа в причал. Оператор проверит соответствие требованиям и выдаст подтверждающий акт приёма.
4. Сохраните копию акта – она понадобится при последующей проверке и в случае претензий.

Что делать‚ если нет возможности сдать отходы сразу?

Судно обязано иметь достаточные ёмкости для временного хранения пищевых отходов (не менее 48 ч). Хранение должно осуществляться в закрытых‚ изолированных от воды помещениях. При невозможности сдачи в течение 48 ч капитан обязан уведомить портовый контроль (каналы 12 и 16 ОВЧ) и запросить экстренный приём.

Последствия незаконного сброса пищевых отходов

• Административный штраф в размере от 30 000 до 150 000 рублей (ст. 13.2 КоАП РФ).
• Временное приостановление права на стоянку в порту (до устранения нарушения).
• Возможность привлечения к уголовной ответственности в случае повторных или тяжких загрязнений (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
• Отказ в обслуживании судна другими портовыми операторами.

Лучшие практики для судов

1. Планируйте сдачу отходов заранее. При входе в порт заранее сообщайте о предполагаемом объёме пищевых отходов.
2. Обучайте экипаж. Проводите инструктаж по правильному разделению‚ упаковке и хранению пищевых отходов.
3. Ведите электронный журнал. Используйте личный кабинет судовладельца для подачи заявок и получения подтверждений.
4. Контролируйте состояние ёмкостей. Регулярно проверяйте герметичность и чистоту контейнеров на борту.
5. Сотрудничайте с портовыми экологическими службами. При возникновении вопросов или аварийных ситуаций сразу обращайтесь в горячую линию.

Как связаться с портовыми органами

Сдача пищевых отходов в специально отведённые контейнеры – обязательное требование законодательства РФ и международных конвенций. Незаконный сброс в акваторию порта влечёт серьёзные штрафы‚ приостановку судовых операций и ухудшение экологической обстановки. Следуя установленным процедурам‚ капитаны и судовладельцы способствуют сохранению чистоты морской среды и поддерживают репутацию российского морского порта как ответственного участника глобального судоходства.

Дата публикации: 26 июня 2026 г.