Краткое описание.
Береговые радиостанции‚ входящие в систему ГМССБ‚ регулярно собирают и передают в центр обработки данные о судах‚ у которых возникли сообщения (тревоги‚ запросы‚ технические сигналы). В основе передачи лежит уникальный MMSI‑идентификатор (Maritime Mobile Service Identity) – девятизначный номер‚ присвоенный каждому судну. Список таких идентификаторов позволяет оперативно формировать группы судов‚ требующих внимания‚ и быстро реагировать на чрезвычайные ситуации.

Технические основы передачи списка идентификаторов

1. Формат MMSI. По стандарту ITU MMSI имеет вид 00MIDXXXX‚ где MID – национальный идентификатор (для России 273)‚ а XXXX – индивидуальный номер станции.
2. Каналы и частоты. Для передачи используется УКВ‑диапазон (156‑162 МГц) и выделенные частоты для цифрового вызова (например‚ 112 бит – короткая посылка‚ 144 бит – длинная посылка).
3. Протоколы. Информация передаётся в виде цифровых пакетов (VHF Data Exchange System – VDES) либо в виде коротких цифровых посылок (Digital Selective Calling – DSC). В преамбуле пакета содержится MMSI‑идентификатор и набор флажков состояния (тревога‚ запрос‚ подтверждение).
4. Регламент. Согласно РД 31.6.02‑01 и рекомендациям IMO‚ береговая станция обязана вести журнал всех полученных сообщений и передавать их в центр управления в течение 5 минут после получения.
5. Интеграция с AIS. Список идентификаторов часто сопоставляется с данными AIS (Automatic Identification System)‚ что позволяет отобразить положение судов на карте в реальном времени.

Практическое значение списка идентификаторов

• Ускорение реагирования на ЧС: оператор сразу видит‚ какие суда находятся в зоне бедствия.
• Оптимизация судоходного контроля: диспетчеры могут планировать маршруты‚ учитывая текущие запросы судов.
• Повышение уровня безопасности: автоматическое формирование групп «судно‑тревога» позволяет задействовать спасательные ресурсы без задержек.
• Аналитика и статистика: на основе исторических списков формируются отчёты о частоте вызовов‚ типах сообщений и эффективности реагирования.

Как получить доступ к списку идентификаторов?

Для морских операторов‚ портовых служб и государственных органов доступ к базе реализован через личный кабинет на официальном портале Морсвязьспутник. После авторизации пользователь получает:

1. Текущий список MMSI‑идентификаторов с активными сообщениями.
2. Фильтры по типу сообщения (тревога‚ запрос‚ техническое обслуживание).
3. Географическую привязку к координатам судов (через AIS‑данные).
4. Экспорт данных в форматы CSV‚ XML.

Контакты для обращений

Если у вас возникли вопросы по работе береговой радиостанции‚ получению списка идентификаторов или другим аспектам морской радиосвязи‚ используйте следующие контакты:

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какой формат имеет список идентификаторов?

Список передаётся в виде таблицы CSV (поле 1 – MMSI‚ поле 2 – тип сообщения‚ поле 3 – время получения‚ поле 4 – координаты AIS).

Можно ли получать список в реальном времени?

Да. Через API https://api.morsvyazsputnik.ru/v1/alerts можно подписаться на потоковые данные (WebSocket) и получать обновления мгновенно.

Какие ограничения существуют при использовании данных?

Данные предназначены только для официальных пользователей (портовые службы‚ спасательные организации‚ судоходные компании). Их распространение без согласования запрещено законом РФ о государственной тайне в сфере морской связи.

Передача списка MMSI‑идентификаторов судов‚ у которых имеются сообщения‚ – ключевой элемент современной морской безопасности. Точная и своевременная информация позволяет спасательным службам‚ портовым администрациям и операторам судов принимать обоснованные решения‚ минимизировать риски и повышать эффективность морского трафика. При правильной интеграции с AIS и системами мониторинга эта функция становится фундаментом «умного» морского пространства.

Дата публикации: 27 июня 2026 г.