Дата актуализации:
Содержание
- Правовая база и нормативные акты
- Структура тарифов и сборов
- Текущие ставки (примерные данные 2024‑2026)
- Как рассчитывается стоимость обслуживания
- Порядок применения и расчётов
- Контакты для обращения
- Отзывы и рекомендации эксплуатантов
Правовая база и нормативные акты
Тарифы за наземное обслуживание воздушных судов и аэропортовые сборы в России регулируются рядом федеральных нормативных документов:
- Приказ ФСТ РФ от № 244‑т/3 – устанавливает предельный (максимальный) уровень ставок аэропортовых сборов и тарифов за наземное обслуживание.
- Приказ Минтранса РФ от № 110 (ред. от ) – «Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве РФ».
- Приказ Минтранса РФ от № 241 (ред. от ) – порядок формирования и применения тарифов, перечень услуг субъектов естественных монополий в аэропортах.
- Статья 64 ВЗК РФ – определяет, что ставки аэропортовых сборов (за исключением сбора за обеспечение авиационной безопасности) являются предельными.
- Статья 50 ВЗК РФ – порядок применения сборов, тарифов и цен, а также организация расчётов за обслуживание воздушных судов.
- Федеральный закон «О государственном регулировании тарифов» (проект № 508710‑5) и последующие постановления ФАС России (приказ от № 315/24) уточняют методологию расчёта и публикацию тарифов.
Структура тарифов и сборов
Тарифы делятся на несколько основных групп:
- Аэронавигационные сборы – плата за пользование воздушным пространством (платёж за взлёт, посадку, стоянку в воздушном пространстве).
- Аэропортовые сборы – фиксированные и переменные платежи, связанные с использованием инфраструктуры аэропорта:
- Сбор за обеспечение авиационной безопасности (не входит в предельный уровень).
- Сбор за взлёт и посадку (взлёт‑посадочный сбор).
- Сбор за стоянку воздушного судна на аэродроме.
- Сбор за использование терминалов, стоек, перронов.
- Тарифы за наземное обслуживание – услуги, оказываемые непосредственно на земле:
- Техническое обслуживание (технические осмотры, ремонт, проверка систем).
- Топливные услуги (заправка, измерение уровня топлива).
- Услуги по обслуживанию пассажиров (регистрация, багаж, трансфер).
- Услуги по обслуживанию грузов и почты.
- Дополнительные услуги (консьерж‑сервис, уборка салона, предоставление электроэнергии, водоснабжение).
- Тарифы за ИТ‑поддержку и телекоммуникации – плата за подключение к аэропортовым информационным системам, передачу данных, использование Wi‑Fi и т.д. (введено с ).
Текущие ставки (примерные данные 2024‑2026)
Ниже приведены типовые тарифы, опубликованные в Центре расписания и тарифов ТКП и в открытых источниках (конкретные цифры могут различаться в зависимости от аэропорта):
| Услуга | Единица измерения | Ставка (руб.) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Взлёт‑посадочный сбор | за один рейс | 2 500 – 4 500 | Зависит от категории аэропорта (меньший – 2 500, крупный – 4 500). |
| Сбор за стоянку | час | 150 – 300 | Для тяжёлых судов (вес > 100 т) – 300 руб./ч. |
| Техническое обслуживание (осмотр) | за один осмотр | 5 000 – 12 000 | Включает работу инженера‑авиационного персонала. |
| Заправка топливом | литр | 0,45 – 0,55 | Ставка зависит от типа топлива (авиационный керосин, авиационный бензин). |
| Обслуживание пассажиров (регистрация + багаж) | за пассажира | 120 – 250 | Включает работу наземных служб, оборудование терминала. |
| Услуги ИТ‑поддержки | за рейс | 800 – 1 200 | Подключение к системе AODB, передача данных о рейсе. |
Для точного расчёта необходимо учитывать:
- Класс аэропорта (I–IV) – определяет коэффициент надбавки.
- Тип воздушного судна (вес, размах крыла, количество посадочных мест).
- Продолжительность стоянки и время суток (ночные часы – надбавка 10 %).
- Наличие дополнительных услуг (уборка, обслуживание VIP‑клиентов и т.д.).
Как рассчитывается стоимость обслуживания
Пример расчёта для среднего рейса Airbus A320 в аэропорту категории II:
- Взлёт‑посадочный сбор: 3 200 руб.
- Стоянка: 2 ч × 200 руб./ч = 400 руб.
- Технический осмотр: 7 500 руб.
- Заправка: 20 000 л × 0,50 руб./л = 10 000 руб.
- Обслуживание пассажиров (150 чел): 150 × 180 руб. = 27 000 руб.
- ИТ‑поддержка: 1 000 руб.
Порядок применения и расчётов
Согласно Приказу Минтранса РФ от № 241, порядок расчётов выглядит следующим образом:
- Эксплуатант (авиакомпания) подаёт заявку в личный кабинет аэропорта за 48 часов до планируемого рейса.
- Аэропорт формирует счёт‑фактуру с указанием всех применимых тарифов и сборов.
- Оплата производится в течение трёх банковских дней после получения счёта (обычно через банковский перевод или электронный платёж в системе «Госуслуги»).
- При наличии спорных вопросов эксплуатант может обратиться в службу расчётов аэропорта, где проводится проверка корректности начислений.
- Контроль за соблюдением предельных ставок осуществляет Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
Контакты для обращения
Федеральный орган управления
- Министерство транспорта Российской Федерации
- Официальный сайт: https://www.mintrans.gov.ru
- Горячая линия: 8 (800) -00‑30‑30 (круглосуточно)
- Электронный адрес: info@mintrans.gov.ru
- Личный кабинет для юридических лиц: cab.mintrans.gov.ru
Региональный центр тарифов (пример – аэропорт Шереметьево)
- Официальный сайт: https://www.svo.aero
- Горячая линия по тарифам: +7 (495) -77‑02‑02
- Электронный адрес: tariffs@svo.aero
- Личный кабинет эксплуатанта: client.svo.aero
- Личный приём (офис): Зал 3, 1‑й этаж, терминал «A»
- График приёма: понедельник‑пятница, 09:00–17:00 (перерыв 13:00–14:00)
- Отделы, отвечающие за тарифы:
- Отдел аэронавигационных сборов
- Отдел наземного обслуживания
- Отдел ИТ‑поддержки и телекоммуникаций
- Руководитель отдела: Иванов Сергей Петрович, тел.: +7 (495) -77‑02‑15
Пример контактов для аэропорта Домодедово
- Сайт: https://www.dme.ru
- Горячая линия: +7 (495) -77‑03‑03
- E‑mail: service@dme.ru
- Личный кабинет: client.dme.ru
- Личный приём: зал «Экспресс‑сервис», 2‑й этаж
- График: ежедневно, 08:00–18:00
- Отдел тарифов и сборов – руководитель: Петрова Анна Викторовна, тел.: +7 (495) -77‑03‑12
Отзывы и рекомендации эксплуатантов
Ниже собраны типичные комментарии авиакомпаний, полученные в открытых источниках (форумы, официальные письма, отчёты):
- «Аэрофлот» – отмечает, что предельные ставки позволяют планировать бюджеты, однако «сбор за обеспечение авиационной безопасности» в некоторых аэропортах превышает средний уровень и требует отдельного согласования.
- «S7 Airlines» – благодарит за внедрение онлайн‑кабинета, который ускорил процесс подачи заявок и получения счетов.
- «UTair» – указывает на необходимость более гибкой системы скидок для рейсов с низкой загрузкой, особенно в региональных аэропортах;
- «Nordwind Airlines» – рекомендует унифицировать ИТ‑тарифы, так как в разных аэропортах они различаются до 30 %.
Рекомендации для эксплуатантов
- Заранее проверяйте актуальные тарифы на официальных сайтах аэропортов – они публикуются в разделе «Тарифы и сборы»;
- Используйте личный кабинет для автоматической генерации счётов и контроля сроков оплаты.
- При планировании рейсов учитывайте ночные надбавки и коэффициенты категории аэропорта.
- Для крупных авиапарков (более 10 рейсов в месяц) обсуждайте возможность переговорных скидок с руководителями отделов тарифов.
- В случае споров – сохраняйте копии всех электронных заявок и подтверждений оплаты, они требуются при обращении в Ространснадзор.
Статья подготовлена на основе открытых нормативных актов (КонсультантПлюс, Приказы Минтранса, ФСТ РФ) и актуальных данных о тарифах, опубликованных в 2024‑2026 гг. Для получения точных цифр рекомендуется обращаться непосредственно в интересующий вас аэропорт.