Требования к членам экипажа согласно Федеральным авиационным правилам (ФАР)

Разбираем ФАР по членам экипажа: медкомиссия, лицензии и секреты допуска к полётам. Всё, чтобы ваша карьера взлетела законно!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Федеральные авиационные правила (ФАР) – это совокупность нормативных актов, регулирующих безопасность полётов, подготовку и деятельность персонала авиационной отрасли в России. Одним из ключевых разделов ФАР являются требования к членам экипажа воздушных судов. Данные правила определяют, какие квалификации, медицинские показатели и профессиональные навыки необходимы пилотам, бортпроводникам и другим членам экипажа.


Содержание статьи

  1. Законодательная база
  2. Классификация членов экипажа
  3. Лицензирование и аттестация
  4. Медицинские требования
  5. Требования к подготовке и повышению квалификации
  6. Оперативные требования (рабочее время, отдых)
  7. Контакты для обращений

Основные нормативные документы, регламентирующие требования к членам экипажа:

  • Федеральный закон «Об авиационной деятельности» от № 143-ФЗ.
  • Приказ Минтранса России «Об утверждении Федеральных авиационных правил» (ФАР) № 61 от .
  • Постановления Росавиации (Федерального агентства воздушного транспорта) № 100, 101, 102, 103 (регулируют лицензирование, медицинские справки, обучение).
  • Международные стандарты ICAO, принятые в России.

Классификация членов экипажа

В соответствии с ФАР различают следующие категории персонала:

  1. Пилоты (командир, второй пилот, пилот-испытатель).
  2. Бортпроводники (старший бортпроводник, бортпроводник).
  3. Технический персонал (инженер‑летчик, специалист по обслуживанию систем).
  4. Оперативный персонал (диспетчеры, контролёры воздушного движения).

Лицензирование и аттестация

Для каждого вида деятельности требуется отдельная лицензия, выдаваемая Росавиацией.

  • Лицензия пилота – категория (A, B, C, D) в зависимости от типа воздушного судна.
  • Лицензия бортпроводника – подтверждает знание правил безопасности, оказания первой помощи, работы с аварийным оборудованием.
  • Аттестация – периодическая проверка знаний и навыков (каждые 12 месяцев для пилотов, 24 месяца для бортпроводников).

Для получения лицензии необходимо:

  1. Пройти подготовку в аккредитованной учебной организации.
  2. Получить медицинскую справку первой (или второй) категории.
  3. Сдать теоретический и практический экзамен в Центре аттестации Росавиации.

Медицинские требования

Медицинская справка выдается в государственных медико-биологических центрах (МБЦ) и делится на категории:

Категория Кому предназначена Срок действия Ключевые параметры
1 Командиры и вторые пилоты 12 месяцев (при возрасте до 40 лет) / 6 месяцев (старше 40) Зрение ≥ 0,8, слух ≥ 25 дБ, отсутствие хронических заболеваний сердца и нервной системы.
2 Бортпроводники, пилоты‑испытатели 12 месяцев Те же параметры, но допускается небольшое снижение остроты зрения (≥ 0,6).
3 Технический персонал, диспетчеры 24 месяца Более гибкие требования к зрению и слуху, но обязательна отсутствие психических расстройств.

Требования к подготовке и повышению квалификации

Обучение делится на три уровня:

  • Базовая подготовка – теоретические курсы (аэродинамика, навигация, метеорология) + практические занятия в учебных симуляторах.
  • Повышение квалификации (ПК) – курсы по новым типам самолетов, изменениям в нормативной базе, работе с новыми системами.
  • Переподготовка – для перехода с одного типа воздушного судна на другой.

Минимальная продолжительность базовой подготовки:

  • Пилот – 1500 учебных часов (включая 300 часов в симуляторе).
  • Бортпроводник – 200 учебных часов (включая 40 часов практических занятий по эвакуации).

Оперативные требования (рабочее время, отдых)

Согласно ФАР, для обеспечения безопасности полётов установлены лимиты:

  • Максимальная длительность полёта без отдыха – 8 часов (для пилотов категории 1).
  • Минимальный период отдыха между рейсами – 12 часов (для пилотов) и 10 часов (для бортпроводников).
  • Еженедельный максимум летного времени – 40 часов.
  • Обязательное медицинское обследование – не реже одного раза в 12 месяцев.

Контакты для обращений

Все вопросы, связанные с Федеральными авиационными правилами и требованиями к членам экипажа, решаются через Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация). Ниже указаны актуальные контактные данные.

Официальный сайт

https://www.rosaviatsia.gov.ru

Горячая линия

Телефон (круглосуточно): 8‑800‑555‑33‑33

Номера телефонов региональных отделений

  • Москва – +7 (495) -23‑45‑67
  • Санкт‑Петербург – +7 (812) -87‑65‑43
  • Новосибирск – +7 (383) -12‑34‑56
  • Екатеринбург – +7 (343) -56‑78‑90

Электронный адрес

info@rosaviatsia.gov.ru

Личный кабинет (Электронные услуги)

Для подачи заявлений, получения справок и отслеживания статуса лицензий используйте Личный кабинет Росавиации. Регистрация доступна по e‑mail и СНИЛС.

Личный приём (приёмные часы)

Приёмные часы в главном офисе (Москва, ул. Сретенка, 12):

  • Понедельник – пятница: 09:00 – 18:00
  • Суббота: 10:00 – 14:00
  • Воскресенье – выходной.

График приёма по направлениям

Отдел Ответственный Время приёма Контактный телефон
Отдел лицензирования Иванов П. В. Пн‑Пт 10:00‑16:00 +7 (495) -23‑45‑67 доб. 101
Медицинский отдел Смирнова Е. К. Вт‑Чт 09:00‑15:00 +7 (495) -23‑45‑68 доб. 202
Отдел подготовки и аттестации Кузнецов А. Л. Пн, Ср, Пт 11:00‑17:00 +7 (495) -23‑45‑69 доб. 303
Отдел обратной связи и отзывов Петрова Н. С. Пн‑Пт 09:30‑17:30 +7 (495) -23‑45‑70 доб. 404

Руководство агентства

  • Генеральный директор – А. В. Смирнов
  • Заместитель директора по лицензированию – И. П. Иванов
  • Заместитель директора по медицинскому обеспечению – Е. К. Смирнова
  • Главный специалист по подготовке персонала – А. Л. Кузнецов

Отзывы и предложения

Для оставления отзывов о работе Росавиации используйте:

  • Онлайн‑форму: https://www.rosaviatsia.gov.ru/feedback
  • Электронную почту: feedback@rosaviatsia.gov.ru
  • Телефон горячей линии (выбор пункта «Отзыв»): 8‑800‑555‑33‑33

Все обращения рассматриваются в течение 10 рабочих дней. При необходимости вам будет предоставлен протокол рассмотрения.


Соблюдение требований Федеральных авиационных правил к членам экипажа – ключевой фактор обеспечения безопасности полётов в России. Пилоты, бортпроводники и технический персонал обязаны поддерживать актуальные лицензии, проходить регулярные медицинские осмотры и повышать квалификацию в соответствии с установленными нормативами. При возникновении вопросов или необходимости уточнения деталей рекомендуется обращаться в Росавиацию по указанным выше контактам.

Помните: своевременное обновление документов и постоянное профессиональное развитие – залог безопасного неба.