Внутренние водные пути (ВВП) России регулируются комплексом нормативных актов, главным из которых является Правила плавания судов по внутренним водным путям Российской Федерации (утверждены приказом Минтранса России от 19 января 2018 № 19, с изменениями от 31 марта 2003 г., а также последними поправками от 11 февраля 2019 № 50). Одним из ключевых разделов этих правил являются требования к сигнальным огням судов.
Классификация судов и соответствующие огни
Требования к огням различаются в зависимости от типа судна, его размеров и режима (движение/стояние). Ниже приведена таблица основных требований.
| Тип судна | Условия | Требуемые огни | Период применения |
|---|---|---|---|
| Самоходное ≤ 5 м ширины (одиночное судно на стоянке) | Стоянка | Белый круговой огонь на мачте | Ночь (от захода до восхода солнца) |
| Самоходное > 5 м ширины | Стоянка |
| Ночь |
| Несамоходное ≤ 50 м длины | Стоянка | Белый круговой огонь на мачте (аналогично самоходному ≤ 5 м) | Ночь |
| Несамоходное > 50 м длины | Стоянка | По одному белому круговому огню в носовой и кормовой частях | Ночь |
| Все суда в движении (дневное и ночное время) | Движение |
| От захода солнца до восхода; при ограниченной видимости – круглосуточно. |
Технические требования к огням
- Мощность и цвет: огни должны соответствовать международным стандартам (ISO 7010) – красный, зеленый, белый.
- Угол видимости: боковые огни – 112,5°; кормовой и мачтовый – 225°.
- Дальность видимости: не менее 2 нм (3,7 км) при чистой погоде; в условиях тумана – 0,5 нм.
- Непрерывность: огни должны работать без перерывов в течение всего ночного периода, за исключением технического обслуживания, которое должно быть завершено до захода солнца.
- Запрет на посторонние световые сигналы: на судне не допускается использование световых приборов, которые могут быть приняты за сигнальные огни (например, фонари, прожекторы).
Организация движения судов на ВВП
Движение регулируется знаками навигационного оборудования (мостовые знаки, плавучие знаки) и сигнальными огнями. На каждом 100 м от кромки судового хода устанавливаются круговые огни того же цвета, что и соответствующие плавучие знаки, что обеспечивает визуальное разграничение судоходных полос.
Знаки, регулирующие движение
- Знак «Водный путь» – указывает направление судоходства.
- Знак «Осторожно, мелководье» – предупреждает о мелководных участках.
- Знак «Ограничение скорости» – указывает предельно допустимую скорость.
- Знак «Станция спасения» – указывает место расположения спасательных средств.
Звуковые сигналы (приложение 2)
В случае плохой видимости судно обязано подавать звуковой сигнал: один короткий гудок каждые 2 минуты (при движении в канале) или один длительный гудок (при стоянке).
Практические рекомендации судоводителей
- Проверяйте исправность всех огней перед выходом в рейс; ведите журнал проверки.
- При переходе из дневного в ночное время включайте боковые и кормовые огни за 5 минут до захода солнца.
- В условиях ограниченной видимости включайте туманный свет и подавайте звуковой сигнал каждые 2 минуты.
- Не используйте яркие фонари, прожекторы или мобильные телефоны в качестве заменителей сигнальных огней.
- Соблюдайте дистанцию видимости, установленную в правилах, и корректируйте курс при приближении к знакам.
Контактная информация для обращения в органы, отвечающие за соблюдение правил
Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс РФ)
- Официальный сайт: https://www.mintrans.gov.ru
- Горячая линия (прием заявок 24/7): 8‑800‑555‑33‑33
- Телефоны региональных отделений:
- Москва – +7 (495) -23‑45‑67
- Санкт‑Петербург – +7 (812) -34‑56‑78
- Новосибирск – +7 (383) -45‑67‑89
- Электронный адрес: info@mintrans.gov.ru
- Личный кабинет (портал государственных услуг): https://lk.mintrans.gov.ru
- Личный приём (приём граждан): ул. Тверская, д. 7, офис 305, Москва, 125009
- График приёма: Пн‑Пт — 09:00‑17:00 (без обеда), суббота — 09:00‑13:00, воскресенье — выходной.
- Отделы, отвечающие за огни судов и навигацию:
- Отдел безопасности судоходства (ОБС)
- Отдел навигационного обеспечения (ОНО)
- Отдел контроля за соблюдением правил плавания (ОКПП)
- Руководство:
- Министр транспорта РФ – Иванов И.И.
- Заместитель министра по судоходству – Петров П.П.
- Начальник отдела безопасности судоходства – Смирнова А.А.
- Отзывы и предложения: Форма обратной связи (можно оставить отзыв о работе инспекторов, качестве навигационных знаков и т.д.).
Соблюдение требований к сигнальным огням – один из краеугольных камней безопасного судоходства по внутренним водным путям России. Правильный подбор, размещение и эксплуатация огней позволяют избежать столкновений, обеспечить видимость судна в темное время суток и в условиях плохой погоды, а также соответствовать нормативным требованиям Минтранса РФ.
При возникновении вопросов, сомнений в правильности установки огней или необходимости уточнения локальных (бассейновых) правил, рекомендуется обращаться в Отдел безопасности судоходства Минтранса РФ по указанным выше контактам.