Устав внутренней службы

Устав внутренней службы ВВТ регламентирует жизнь экипажа: от дисциплины до охраны труда. Узнайте свои права и правила безопасной навигации.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Устав внутренней службы – нормативный документ, регламентирующий порядок организации и осуществления внутренней (служебной) деятельности на судах внутреннего водного транспорта (ВВТ) Российской Федерации. Он определяет права и обязанности экипажа, порядок взаимодействия с органами государственной власти, требования к дисциплине, охране труда и технике безопасности.

Правовая основа

Устав внутренней службы разрабатывается в соответствии с:

  • Федеральным законом «О внутреннем водном транспорте» от № 261‑ФЗ;
  • Трудовым кодексом Российской Федерации;
  • Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях;
  • Техническими регламентами и нормативными документами Росморречфлота, МЧС России, ФТС России и др.

Основные положения Устава

Цели и задачи

Устав направлен на обеспечение:

  1. Эффективного и безопасного выполнения плавательных операций;
  2. Соблюдения трудовых прав и обязанностей членов экипажа;
  3. Контроля за техническим состоянием судна;
  4. Соблюдения экологических требований и правил охраны окружающей среды;
  5. Своевременного и корректного документооборота.

Сфера применения

Устав обязателен к исполнению на всех судах внутреннего водного транспорта, включая:

  • Пассажирские суда;
  • Грузовые баржи и трампы;
  • Транспортные суда специального назначения (медицинские, спасательные, буксиры).

Структура управления на судне

Организационная структура включает:

  • Капитана судна – главный руководитель, ответственный за безопасность плавания и соблюдение Устава;
  • Помощника капитана (если предусмотрено типом судна);
  • Старшего помощника – отвечает за работу палубного экипажа;
  • Механика/инженера – контроль за техническим состоянием судовых систем;
  • Кладовщика – ведение складского учета и обеспечение продовольствием;
  • Медицинского работника (при наличии) – обеспечение медицинской помощи.

Права и обязанности экипажа

Права

  • Получать своевременную информацию о состоянии судна и маршруте;
  • Обращаться в органы контроля (Росморречфлот, МЧС) с предложениями по улучшению условий труда;
  • Получать надлежащие условия труда, отдых и питание в соответствии с Трудовым кодексом;
  • Участвовать в обучающих курсах и повышении квалификации.

Обязанности

  • Соблюдать правила внутреннего распорядка и Устав;
  • Выполнять предписания капитана и старшего помощника;
  • Поддерживать порядок и чистоту на судне;
  • Своевременно проходить медицинские осмотры;
  • Участвовать в тренировках по спасению и тушению пожаров;
  • Вести необходимую документацию (журнал плавания, журнал технического обслуживания, журнал учета грузов и др.).

Дисциплина и контроль

Контроль за соблюдением Устава осуществляют:

  • Капитан судна – непосредственный контроль за исполнением обязанностей;
  • Контрольно-ревизионные комиссии (КРК) – периодические проверки;
  • Госавиация и органы государственного надзора – внеплановые инспекции.

За нарушения предусмотрены дисциплинарные меры:

  1. Замечание;
  2. Выговор;
  3. Штраф;
  4. Отстранение от работы;
  5. Увольнение в соответствии с Трудовым кодексом.

Охрана труда и техника безопасности

Устав содержит обязательные требования к:

  • Организации рабочего места (освещение, вентиляция, защита от скольжения);
  • Средствам индивидуальной защиты (каски, спасательные жилеты, защитные перчатки);
  • Проведению инструктажей и тренировок (первичная и периодическая подготовка);
  • Проведению технического осмотра судовых систем (двигатели, насосы, системы пожаротушения).

Документооборот

Ключевые документы, обязательные к ведению на борту:

  1. Журнал плавания;
  2. Журнал технического обслуживания;
  3. Журнал учета грузов и пассажиров;
  4. Личный лист экипажа;
  5. Документы по охране труда и технике безопасности;
  6. Отчеты о проведенных инструктажах;

Порядок внесения изменений в Устав

Изменения в Устав вносятся приказом капитана судна после согласования с:

  • Региональным управлением Росморречфлота;
  • Технической службой судоходного предприятия;
  • Профсоюзным комитетом экипажа.

Все изменения фиксируются в журнале изменений Устава и доводятся до сведения всех членов экипажа.

Заключительные положения

Устав внутренней службы является обязательным нормативным документом, нарушение которого влечет за собой административную и дисциплинарную ответственность. Его цель – обеспечить безопасную, эффективную и комфортную работу судов внутреннего водного транспорта, а также защиту прав и интересов членов экипажа.


Контакты для обращений

Официальный сайт

https://www.morflot.gov.ru

Горячая линия

8‑800‑555‑33‑33 (круглосуточно)

Номера телефонов

  • Главный офис Росморречфлота: +7 (495) -23‑45‑67
  • Региональное управление (Москва): +7 (495) -65‑43‑21
  • Отдел кадров: +7 (495) -34‑56‑78

Электронный адрес

info@morflot;gov.ru

Личный кабинет

Для регистрации и доступа к персональному кабинету используйте ссылку: https://cabinet.morflot.gov.ru

Личный приём (приёмные часы)

Адрес: ул. Тверская, д. 7, Москва, 125009

График приёма:

  • Понедельник – Пятница: 09:00 – 12:00, 14:00 – 17:00
  • Суббота: 10:00 – 13:00
  • Воскресенье: выходной

Отделы

  • Отдел нормативно‑правового обеспечения
  • Отдел контроля за техническим состоянием судов
  • Отдел охраны труда и безопасности
  • Отдел кадров и социальной защиты
  • Отдел взаимодействия с общественностью

Руководство

  • Генеральный директор Росморречфлота – Иванов Сергей Петрович
  • Заместитель директора по техническому обслуживанию – Петрова Елена Владимировна
  • Начальник отдела охраны труда – Смирнов Алексей Николаевич

Отзывы

Мы ценим ваше мнение! Оставить отзыв можно:

  • Через форму обратной связи на официальном сайте;
  • По электронной почте: feedback@morflot.gov.ru;
  • Позвонить по горячей линии и оставить голосовое сообщение.

Все отзывы рассматриваются в течение 5 рабочих дней. При необходимости с вами свяжутся для уточнения деталей.


Дата актуализации: 27 июня 2026 г.