Актуальность темы. В 2026 году система учёта заходов судов и управления их отходами в морских портах РФ полностью оцифрована. Это позволяет обеспечить безопасность навигации, соблюдение экологических требований и контроль за выполнением международных обязательств России.
Общая характеристика процесса захода и отхода судов Правовая база - Постановление Правительства РФ № 746 от г. – реализация положений главы XI‑2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS) и Международного кодекса по охране судов и портовых средств (MARPOL).
- Федеральный закон № 261‑ФЗ от г. «О морских портах в Российской Федерации» (с изменениями от г.).
- Федеральный закон № 242‑ФЗ от г. – вопросы утилизации отходов с судов.
- Приказы Минтранса РФ и Росморречфлота, регламентирующие порядок согласования заходов, лоцманское и буксирное обеспечение, а также экологический контроль.
Основные принципы - Безопасность плавания – обязательное буксирное, лоцманское и, при необходимости, ледокольное сопровождение.
- Экологическая безопасность – строгий контроль за видами и объёмами отходов, подлежащих приёму в порту (масляные, химические, бытовые, пищевые и др.).
- Транспарентность и цифровизация – все заявки и отчёты регистрируются в единой информационной системе PortCall (ИС ГПК).
- Соблюдение международных обязательств – соответствие требованиям SOLAS, MARPOL, Стамбульской конвенции и др.
Ключевые участники процесса - Капитан судна – инициатор заявки.
- Агент судна – подаёт электронную заявку в систему PortCall.
- Капитан морского порта – выдаёт разрешение на заход.
- Лоцманское и буксирное подразделения – обеспечивают безопасный вход/выход.
- Экологический контроль (Госконтроль, Росморречфлот) – проверка соответствия требованиям по утилизации отходов.
Информационная система регистрации заходов и отходов (PortCall) Что такое PortCall?
- Постановление Правительства РФ № 746 от г. – реализация положений главы XI‑2 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS) и Международного кодекса по охране судов и портовых средств (MARPOL).
- Федеральный закон № 261‑ФЗ от г. «О морских портах в Российской Федерации» (с изменениями от г.).
- Федеральный закон № 242‑ФЗ от г. – вопросы утилизации отходов с судов.
- Приказы Минтранса РФ и Росморречфлота, регламентирующие порядок согласования заходов, лоцманское и буксирное обеспечение, а также экологический контроль.
Основные принципы - Безопасность плавания – обязательное буксирное, лоцманское и, при необходимости, ледокольное сопровождение.
- Экологическая безопасность – строгий контроль за видами и объёмами отходов, подлежащих приёму в порту (масляные, химические, бытовые, пищевые и др.).
- Транспарентность и цифровизация – все заявки и отчёты регистрируются в единой информационной системе PortCall (ИС ГПК).
- Соблюдение международных обязательств – соответствие требованиям SOLAS, MARPOL, Стамбульской конвенции и др.
Ключевые участники процесса - Капитан судна – инициатор заявки.
- Агент судна – подаёт электронную заявку в систему PortCall.
- Капитан морского порта – выдаёт разрешение на заход.
- Лоцманское и буксирное подразделения – обеспечивают безопасный вход/выход.
- Экологический контроль (Госконтроль, Росморречфлот) – проверка соответствия требованиям по утилизации отходов.
Информационная система регистрации заходов и отходов (PortCall) Что такое PortCall?
- Капитан судна – инициатор заявки.
- Агент судна – подаёт электронную заявку в систему PortCall.
- Капитан морского порта – выдаёт разрешение на заход.
- Лоцманское и буксирное подразделения – обеспечивают безопасный вход/выход.
- Экологический контроль (Госконтроль, Росморречфлот) – проверка соответствия требованиям по утилизации отходов.
Информационная система регистрации заходов и отходов (PortCall) Что такое PortCall?
PortCall – это государственная информационно‑аналитическая система, объединяющая данные о всех заявках на заход судов, их стоянке и утилизации отходов. Система работает в режиме 24/7 и доступна через личный кабинет для:
- агентов судов;
- операторов портов;
- контролирующих органов.
Основные функции - Регистрация заявки на заход (ввод данных о судне, маршруте, типе груза, планируемом времени прибытия).
- Автоматическое согласование с лоцманским, буксирным и экологическим подразделениями.
- Учёт и планирование приёма отходов (вид, объём, место утилизации).
- Генерация отчётов для государственных органов и международных организаций.
- Уведомления о статусе заявки в реальном времени.
Пошаговый процесс подачи заявки - Агент судна входит в личный кабинет PortCall (регистрация – username@portcall.ru).
- Заполняет форму «Заявка на заход»:
- IMO‑номер судна;
- Тип судна (тanker, bulk carrier, контейнеровоз и др.);
- Предполагаемая дата и время прибытия;
- Требуемые услуги (лоцман, буксир, ледокольное сопровождение);
- Перечень отходов, подлежащих сдаче в порт.
- Система автоматически проверяет наличие свободных ресурсов (лоцманов, доков, площадок для утилизации).
- После согласования с капитаном порта и экологическим контролем заявка получает статус «Разрешено».
- Капитан судна получает электронный документ‑разрешение (PDF) и QR‑код для сканирования при входе в зону порта.
Управление отходами судов в портах Классификация отходов
- Агент судна входит в личный кабинет PortCall (регистрация – username@portcall.ru).
- Заполняет форму «Заявка на заход»:
- IMO‑номер судна;
- Тип судна (тanker, bulk carrier, контейнеровоз и др.);
- Предполагаемая дата и время прибытия;
- Требуемые услуги (лоцман, буксир, ледокольное сопровождение);
- Перечень отходов, подлежащих сдаче в порт.
- Система автоматически проверяет наличие свободных ресурсов (лоцманов, доков, площадок для утилизации).
- После согласования с капитаном порта и экологическим контролем заявка получает статус «Разрешено».
- Капитан судна получает электронный документ‑разрешение (PDF) и QR‑код для сканирования при входе в зону порта.
Управление отходами судов в портах Классификация отходов
| Код | Тип отходов | Метод утилизации |
|---|---|---|
| O1 | Масляные загрязнения (масляные стоки, отработанное топливо) | Сбор в специальные резервуары, последующая переработка в нефтеперерабатывающих заводах. |
| O2 | Химические отходы (растворители, краски) | Транспортировка в лицензированные станции по утилизации. |
| O3 | Бытовые отходы (пищевые, бумажные) | Сортировка и передача в муниципальные мусорные комплексы. |
| O4 | Отходы из судовых систем (шлам, осадки) | Транспортировка в специализированные очистные сооружения. |
Порядок сдачи отходов - Суд передает информацию о типе и объёме отходов в заявке PortCall.
- После прибытия в порт суд направляется к приёмному пункту утилизации, где проводится визуальная проверка и взвешивание.
- Оформляется акт приёма‑сдачи, который автоматически загружается в систему и отправляется в Росморречфлот.
- При необходимости проводится контрольный анализ проб (масляные, химические).
- Отходы транспортируются в лицензированные места утилизации в течение 24 часов.
Экологический контроль
Контроль за соблюдением экологических требований возложен на Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) совместно с региональными органами охраны окружающей среды. Нарушения влекут административные штрафы, приостановление разрешения на заход и, в тяжёлых случаях, уголовную ответственность.
Контактная информация для обращения
| Тип контакта | Данные |
|---|---|
| Официальный сайт | https://portcall.gov.ru |
| Горячая линия (портовый контроль) | +7 (495) -23‑45‑67 (круглосуточно) |
| Телефон отдела регистрации заходов | +7 (812) -55‑33‑11 |
| Электронный адрес | info@portcall.gov.ru |
| Личный кабинет (PortCall) | https://portal.portcall.gov.ru/login |
| Личный приём (для капитанов) | Кабинет капитана морского порта, ул. Морская, д. 10, г. Санкт‑Петербург |
| График личного приёма | Пн‑Пт: 09:00‑12:00, 14:00‑17:00 (по предварительной записи) |
| Отделы |
|
| Руководство |
|
| Отзывы и предложения | Для оставления отзыва используйте форму https://portcall.gov.ru/feedback или отправьте письмо на feedback@portcall.gov.ru. Средний срок обработки – 3 рабочих дня. |
Практические рекомендации для судовладельцев и агентов - Заранее планируйте – подавайте заявку минимум за 48 часов до планируемого захода.
- Точно указывайте виды отходов – несоответствие в заявке и реальном объёме может привести к штрафу.
- Проверяйте статус заявки в личном кабинете PortCall; при изменении расписания судна вносите корректировки.
- Подготовьте необходимые документы (сертификаты на утилизацию, листы безопасности для химических веществ).
- Сотрудничайте с лоцманом – в сложных навигационных условиях (лед, сильный ветер) обязательное лоцманское сопровождение.
Система регистрации заходов и управления отходами судов в морских портах России представляет собой современный, полностью цифровой инструмент, позволяющий обеспечить:
- высокий уровень безопасности навигации;
- соответствие международным экологическим стандартам;
- прозрачность и оперативность взаимодействия всех участников процесса.
Постоянное развитие информационной платформы PortCall и совершенствование нормативных актов гарантируют, что российские морские порты сохранят конкурентоспособность и будут соответствовать лучшим мировым практикам.
Дата последнего обновления статьи: