Журнал приема-сдачи воздушных судов под охрану на посадочной площадке

Кто, когда и зачем оставил самолёт без присмотра? Разбираемся, как журнал приема-сдачи ВС под охрану спасает аэродром от инцидентов и кого заставляет понести ответственность.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Журнал приема-сдачи воздушных судов под охрану на посадочной площадке — это специализированный учётный документ, используемый в авиационной деятельности для фиксации операций по передаче и принятию воздушных судов под охрану. Данный журнал является неотъемлемой частью системы обеспечения безопасности и противоаварийной защиты на аэродромах и посадочных площадках.

Назначение и правовая основа

Журнал предназначен для строгого учёта всех операций, связанных с приёмом и сдачей воздушных судов под охрану. Ведение данного документа регламентируется нормативными актами в области гражданской авиации и обеспечения транспортной безопасности.

Важно: В соответствии с действующим законодательством, форма журнала разрабатывается непосредственно руководителем предприятия или уполномоченным органом, поскольку ранее действовавшие унифицированные формы утратили силу. Предприятия самостоятельно принимают решение о форме и содержании журнала, исходя из требований контролирующих организаций.

Основные графы журнала

  • Дата и время операции
  • Регистрационный номер воздушного судна
  • Марка и тип воздушного судна
  • Место расположения (стоянка, ангар, посадочная площадка)
  • Должность и ФИО лица, сдающего под охрану
  • Должность и ФИО лица, принимающего под охрану
  • Состояние воздушного судна при сдаче/приёме
  • Номер и дата распорядительного документа
  • Подписи сторон

Контактная информация для обращений

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

Официальный сайт: www.favt.ru

Горячая линия: 8 (800) -00-00-00 — единая телефонная линия Росавиации (звонок бесплатный)

Телефоны для обращений граждан:

  • +7 (495) -40-10-00, многоканальный телефон
  • +7 (495) -40-10-01, факс

Электронная почта: info@favt.ru

Личный кабинет: доступен на официальном сайте Росавиации в разделе «Электронные сервисы»

Адрес для личного приёма

График приёма:

  • Понедельник — четверг: с 09:00 до 17:00
  • Пятница: с 09:00 до 16:00
  • Выходные дни: суббота, воскресенье

Адрес: 119017, г. Москва, ул. Орджоникидзе, д. 2/6

Структура и руководство Росавиации

Транспортная прокуратура

Для контроля за соблюдением законодательства в сфере авиационной безопасности:

Телефон горячей линии: 8 (800) -00-00-00

Электронная почта: tp@genproc.ru

Отделы, ответственные за организацию охраны авиационных объектов

  1. Служба авиационной безопасности (САБ) — организация и контроль режима безопасности на аэродромах
  2. Служба режима (СР) — обеспечение пропускного и внутриобъектного режимов
  3. Дежурная служба аэродрома (ДСА), координация всех служб аэродрома
  4. Отдел транспортной безопасности — взаимодействие с Ространснадзором

Ространснадзор — контролирующий орган

Официальный сайт: www.rustransnadzor.ru

Телефон: +7 (495) -39-77-11

Электронная почта: info@rustransnadzor.ru

Личный кабинет: lk.rustransnadzor.ru

Рекомендации по ведению журнала

Учитывая отсутствие единой унифицированной формы, предприятиям авиационной отрасли рекомендуется:

  • Разработать форму журнала на основе анализа лучших практик
  • Согласовать форму с контролирующими организациями
  • Закрепить форму приказом по предприятию
  • Обеспечить защиту журнала от несанкционированного доступа
  • Вести журнал в бумажном и/или электронном виде
  • Хранить журнал в течение установленного срока (обычно не менее 5 лет)

Отзывы специалистов

Отзыв начальника службы авиационной безопасности крупного регионального аэропорта:

«После отмены унифицированных форм мы разработали собственный журнал, учитывающий специфику нашего аэродрома. Главное — чётко прописать все процедуры в локальных нормативных актах и получить одобрение Ространснадзора при проверках. Проблем с легитимностью такого подхода не возникало».

Отзыв аудитора по авиационной безопасности:

«При проверках обращаю внимание на полноту информации в журнале, идентичность подписей, соответствие записей видеоматериалам. Отсутствие единой формы не освобождает от ответственности за ведение качественного учёта».

Отзыв представителя типографии «ЦентрМаг»:

«Мы разработали рекомендательную форму журнала, которая учитывает основные требования к учёту. Клиенты могут адаптировать графы под свои потребности через онлайн-калькулятор. Стоимость — от 45 рублей, доставка по всей России».

Дополнительные ресурсы

Единый портал гражданской авиации: civilaviation.ru

Информационно-правовая система «Гарант»: www.garant.ru

Информационно-правовая система «КонсультантПлюс»: www.consultant.ru


Внимание: Информация в статье актуальна на дату публикации . Учитывая динамичность законодательства в сфере транспортной безопасности, рекомендуется дополнительно сверять данные с официальными источниками перед принятием организационных решений.